[画像 No.14/21][バイクメンテDIY] ホンダの4気筒250cc最終モデル・ホーネットのキャブレターオーバーホール【キースター燃調キット】

油面調整が可能なフロートは調整板が金属製だが、ホーネットのフロートはニードルバルブと接する部分を含めてすべて樹脂製で、機能はない。そのためキャブボディにフロートを組み付けてフロートレベルゲージで油面高さを測定しても、その結果に基づいて微調整できないのが残念な点。唯一可能なのはフロートバルブシートの圧入量変更による調整で、これは別商品のフロートバルブシート蘇生キットを使用することで変更できる。