手前がEKチェーンのシールチェーン。奥がノンシールチェーン。小排気量の純正チェーンのほとんどがノンシール。写真の車両はホンダCRF125Fで、メッキが施されていないノンシールチェーン。コンペモデルで、オフロードコースをまだ6時間ほどしか走っていないが、汚れを放置し油分が落ちたまま適切なメンテナンスを怠ったせいで、通常よりも伸びが大きくサビの進行が進んでいる。
チェーン駆動のバイクにとって生命線となるドライブチェーン。1940年代から総合チェーンメーカーとしての歩みを続け、バイク用チェーンとしていち早くシールチェーンを実用化した江沼チヱン製作所は、現在もなお高性能チェーンの開発を続けています。ここでは、チェーンの高性能化がもたらすメリット、江沼チヱンならではの製品特長や優位性を紹介します。 ●BRAND POST提供:江沼チヱン製作所(EKチェーン) 目 […]
