[画像 No.13/17][モンキー50] 小排気量車だからより分かる! キャブレターセッティングの楽しさを体験【燃調キットでチューニング】

メインジェットは純正より2ランク小さいサイズまで設定されているので、最小サイズを選択。2ストローク車の場合、メインジェットを絞りすぎると焼き付くリスクがあるが、4ストであれば油温上昇やオーバーヒート止まりなので、大きく変更して様子を見ても良い。