[画像 No.7/24]ホンダの新型パーソナル電動スクーター「EM1 e:」に10日間乗ってみた！ 駅前にも停められる原付はやっぱり便利

ブレーキはフロントにφ190mmのシングルディスク、リアにφ110mmのドラムを組み合わせる。コンビブレーキを採用し、右ブレーキレバー入力時はフロントのみ、左ブレーキレバー入力時はフロントとリアそれぞれに制動力を分散。安定した減速・停止が可能になる。