[画像 No.8/14]多気筒キャブのオーバーホール必需品「ジョイントパイプ」。キースターが独自開発したOリング式ジョイントで絶版車ライフも安泰だ！

そのため、経年劣化や摩耗でシール性が低下した場合、T字形のジョイントパイプ自体を丸ごと交換しなくてはならない。Z1/Z2は今も純正部品が供給されているのでまだ良いが、販売終了となってしまったら代替部品と置き換えるのも容易ではない。