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非分解設定の圧入タイプのバルブシートは、経年劣化や破損でニードルバルブとの接触面に傷が付くと修復が難しいというのがこれまでの常識だった。CB750F用バルブシート径はφ2.6mmで、当たり面を下手に削り直すとガソリンの流量やニードルバルブとの当たり面が変わって油面にも影響するリスクがある。