キャブレターセッティングにとって最も重要なフロート油面。フロートバルブシートとフロートバルブの接触部分が摩耗すると油面が上がってもバルブが閉じきらずオーバーフローの原因になり、ワニスや汚れでフロートバルブ内のロッドが固着すると走行中の振動を吸収できずバルブが開閉してしまい、油面が安定せず燃調にも影響が及ぶので要注意。
「令和のバイクブーム」と呼ばれるほどに盛り上がる現行モデルと並び、懐かしの絶版車の人気も沸騰しています。製造から長い年月を経てもなおライダーの注目を集め続ける旧車や絶版車には年式なりの弱点がありますが、中でもキャブレターは要注意ポイントです。長期放置車を復活させる際のオーバーホールは必須ですが、摩耗や破損に直面してガックリすることも……。キースターの燃調キットはそんな時に頼りになるアイテムです。こ […]
