ピストンバルブの固着以外、フロート室にヘドロ状のワニスが溜まるようなことはなかったが、ジェットニードルの汚れからするとキャブにガソリンが入ったまま長期放置されて、揮発する過程でワニスが残ったようだ。拙速に不織布やサンドペーパーを使うと傷が付くので、泡タイプのキャブレタークリーナーでジワジワと溶かして除去する。
「令和のバイクブーム」と呼ばれるほどに盛り上がる現行モデルと並び、懐かしの絶版車の人気も沸騰しています。製造から長い年月を経てもなおライダーの注目を集め続ける旧車や絶版車には年式なりの弱点がありますが、中でもキャブレターは要注意ポイントです。長期放置車を復活させる際のオーバーホールは必須ですが、摩耗や破損に直面してガックリすることも……。キースターの燃調キットはそんな時に頼りになるアイテムです。こ […]
