一方にメインジェットを固定し、反対側にジェットニードルが入り込むニードルジェット（中央の円柱）は、中間部分の小さな横穴（ブリード穴）の大きさや位置が混合気に影響する。長期間ガソリン内に浸ってワニスやガム質の汚れで塞がっているときは、針金やピンバイスで通すのではなくケミカルで溶解するのが大原則。燃調キットにはニードルジェットも入っているので、新品に交換すれば良い。
市販車に装着されている純正キャブレターではほぼ設定されることがない、サイズ違いのスロージェットやメインジェット、ジェットニードルを独自開発して、キャブセッティングを可能にしたのがキースターの燃調キットです。旧車や絶版車ユーザーにとって頼りになる存在ですが、燃調キットの中にはメーカーのパーツリスト上には設定されていない部品まで含まれている製品もあります。ここでは実例を交えながら、キャブレターのコンデ […]
