[画像 No.16/17]メーカー未設定のキャブレターパーツを独自開発！燃調キットを製作するキースターの対応力に注目。

RG250ガンマにとっては、パーツリスト上に存在しないスタータープランジャーが燃調キットに入っているのもありがたい。左側キャブのチョークレバーを引くとプランジャーが開き、冷間時の始動に必要な濃いガソリンがベンチュリー内に流れる。このガソリンはジョイントホースを通じて右側のキャブレターにも流れるため、右側キャブにプランジャーはついていない。