[画像 No.10/22]【もしかしてこれが最後?!】“ナナハン”4気筒だけのグッドバランス……スズキ「GSX-S750」に青木宣篤が試乗

【レーシングテクノロジーを惜しみなく投入】GSX-R750直系のエンジンを搭載するなど、レースで鍛え上げられたテクノロジーを惜しみなく投入。スポーツライディングの楽しさとツーリングに対応する快適性を兼ね備えたミドルクラスネイキッド。'17年に登場したベストバランスモデルだが、生産終了が取り沙汰されている。

【GSX-S750 ABS】主要諸元■全長2125　全幅785　全高1055　軸距1455　シート高820（各mm） 車重212kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ　749cc　112ps/10500rpm　8.2kg-m/9000rpm　変速機6段　燃料タンク容量16ℓ■タイヤサイズF=120/70ZR17　R=180/55ZR17　●価格：98万7800円　●色：青×黒、灰×黒、艶消し黒