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BFFのロゴが入った筒に高圧の窒素ガスが封入されており、右下のプラグボルトCOMP部分のフォークオイルを加圧する。圧側と伸び側のバルブはプラグボルトCOMPの同軸上に配置されており、インナーチューブ側のピストンに押されたオイルが通過する際に減衰力を発生する。構造はZX-10R用と同じだが、Z900RS用ホイールやブレーキがボルトオンで装着できるよう、ボトムケースは新作の削り出し部品を開発。