BFFのロゴが入った筒に高圧の窒素ガスが封入されており、右下のプラグボルトCOMP部分のフォークオイルを加圧する。圧側と伸び側のバルブはプラグボルトCOMPの同軸上に配置されており、インナーチューブ側のピストンに押されたオイルが通過する際に減衰力を発生する。構造はZX-10R用と同じだが、Z900RS用ホイールやブレーキがボルトオンで装着できるよう、ボトムケースは新作の削り出し部品を開発。
アドバンテージは創業以来、フットワークのプロショップとして日本のメーカーとの協業による自社ブランド製品の開発を行っています。市販車、レース用マシン向けにサスペンションを製造するSHOWAとも、アドバンテージSHOWAとして数多くの製品を作り出してきました。新たにリリースされた話題のZ900RS用サスペンションキットにも、アフターマーケットにおいて30年に渡ってSHOWA製品を取り扱ってきたアドバン […]
