[画像 No.6/7]レーシングキャブならではのセッティングはもちろん、フルオーバーホールもできるFCRキャブレター用燃調キット

メインジェットで計量したガソリンが吸い出されるメインノズルだけでなく、インターミディエイトボディを取り外すと細かな通路がいくつもあることが分かる。長期放置でワニスが詰まったり、ガスケットが膨潤して通路を塞げば、本来の性能が発揮できなくなるであろうことは容易に想像できるだろう。