登場から30年を経ても、レーシングキャブレターとして多くのユーザーに愛用されているケーヒンFCRキャブレター。角形のスロットルバルブにベアリングを使用することでスロットル操作力を軽減し、浮動バルブにより吸入負圧による張り付きを防止するなど、キャブレターとしての性能を徹底的に追求している。
エアークリーナーケースからマフラーまで仕様をすべて決めた上で、バイクメーカーがセッティングを決めた市販車用の純正キャブレターに対して、エンジンのチューニング内容やマフラーの仕様に応じてユーザーが自由にセッティングを決められるのがアフターマーケットのレーシングキャブレターの特長であり魅力でもあります。キャブレター用部品を専門に製造するキースターは、多くのユーザーが愛用するケーヒンFCRキャブレター向 […]
