[画像 No.9/10]対応機種は500車以上!!　絶版車･旧車の救世主「キャブレター燃調キット」

走行時にチョークレバーを戻すとスタータープランジャーが閉じて、プランジャー先端のゴムがガソリン通路を塞ぐことでシャットアウトされる。だがゴムの経年変化により柔軟性が失われてシール性が低下すると、左のように当たりグセがついた部分からガソリンが漏れ続けて混合気が濃くなる場合がある。燃調キットの新品プランジャー(右)に交換することで走行時にスターター経路のガソリン漏れを防止できる。