2025年5月10日(土)、11日(日)の2日間にわたって、ハーレーダビッドソンジャパンが主催する国内最大級のバイクイベント「ブルースカイヘブン2025」が、横浜の観光スポット、山下ふ頭で開催されました。2度目の横浜開催に集まったハーレー女子のみなさんは、ビビッドな魅力あふれるばかりか、パワフルなキャラばかり。バイク好きな彼女たちをピックアップしてみました。
●文:ヤングマシン編集部(石橋 寛) ●写真:石橋 寛/ハーレーダビッドソンジャパン ●外部リンク:ハーレーダビッドソンジャパン
1万4000人が詰めかけたブルスカ2025
山下ふ頭の特設会場は横浜ベイブリッジを臨む広大なもので、世界限定 1990台限りのアイコン コレクション「ファットボーイ グレイゴースト」のお披露目をはじめ、スケートボードや3 on バスケなどのストリートカルチャーと融合したハーレーによるスタントショー、試乗会などコンテンツは盛りだくさん。
また、人気アーティストが多数出演するライブも盛り上がり、m-flo、横山剣、Natural Lag、マーティ・フリードマンらが登場すると地鳴りのような大歓声も。
そして、ハーレーグッズやアメリカンカジュアルといった雑貨が集う SHOPPING エリア、バイク好きの芸人たちがプロデュースしたオリジナルメニューが楽しめる“ライダー芸人キッチン”、日本中のクラフトバーガーを食べ比べできるFOOD エリアなど、1日だけでは堪能しきれないコンテンツに集まったお客さんたちは大満足な様子。
お馴染みイベントとなった市内パレードランも、5 月11 日(日)の開催2日目には魔裟斗さん先導のもと、ライダーたちの交通安全を祈願する「ハーレーダビッドソン 横浜セーフティライド」として、会場から山下公園通りにかけて実施されました。
会場内の特設コースを使った、2025年モデルのデモライドなども。
今年は元気が良くて個性的な女子が多め!
この記事では、会場でお見かけした「ハーレー女子」をピックアップ。
テンガロンハットでキメてくれた彼女はハーレーのオーナーグループと一緒に来場。人気者らしく、ハーレーにまたがると仲間のみなさんが一斉に撮影していました。
次の彼女、まだ大型免許は取得してないながら、ハーレーにまたがる動きは完全に大型バイカーという感じでした。白いTシャツの上にライダースをはおればすぐさまハーレー女子ですね。
元気よくブレイクアウトでポーズを見せてくれた彼女は後席専門。ですが、彼氏の後席も似合うビビッドなキャラが魅力的でした。
こちらも彼氏とタンデムライドを楽しまれているそうで、「ハーレーは後ろの席でも気持ちがいいから好き」と目にハートマークを浮かべていました。
H-Dロゴのキャップでお分かりの通り、れっきとしたハーレーオーナーの彼女。毎週末ツーリングに出かけるとのことで「運転にもだいぶ慣れました」と嬉しそうな笑顔。
大型免許を取得したばかりで、念願のハーレーに触れられるチャンスだとブルスカを訪れた彼女。近日中にステキなハーレーオーナーがまたひとり増えそうです。
スタッズが打たれたライダースやヘアスタイルからお察しのとおり、彼女はローラー好き。もちろん、アメリカンカルチャーとしてハーレーも大好物とのことでした。
ハーレーは彼女のようなハードスタイルも良く似合うバイク。ローライダーとかストリートボブあたりに乗ったら見惚れてしまいそうです。
仲良しコンビはメインステージのアーティストライブ目当てでの参加。山下ふ頭が会場になってから、野外フェス的に楽しまれるお客さんが急増中です。
娘ちゃんとタンデムしているハーレーママ。元気のいい娘ちゃんを見ていると、大人になったらママと一緒にハーレーでツーリングする姿が思い浮かびました。
フレッシュな笑顔の彼女はファミリーでのご来場。パパさんがハーレーオーナーで、時折タンデムツーリングを楽しんでいるそうです。
ハーレーダビッドソン豊橋にお勤めの彼女は、さすがにハーレーのアパレルをステキに着こなしていました。やはり、乗っているのはXL1200Xフォーティエイトだそうです。
いかにもスポーツスターとか乗っていそうですが、彼氏の後席専門だとか。とはいえ「自分でも免許とりたくなってきました」と口元を緩めていたのが印象的でした。
サングラスとレザージャケットのコーデはさすがハーレー女子だけあってこなれています。ハーレーを乗りこなす姿もスマートなイメージです。
ハーレー女子同士のタンデムスタイルって意外とレアなシーン。インカムを使ってツーリング中のトークとか実に楽しそうです。
ハーレー大好きがとまらないって感じの彼女。当然ブルスカにも毎年参加をしているとのことで、横浜市内のパレードランにも参加された模様です。
彼女もXL1200Xフォーティエイトのオーナーですが、MOONのキャップでお分かりの通りアメ車も大好物というモーターカルチャー大好き女子なのです。
物静かな印象の彼女ですが、じつは乗ったら「アクセルはワイドオープン」というタイプだとか。ハーレー女子はルックスとギャップがある方が少なくないですね。
彼氏と一緒に未来の愛車を探しにやってきたという彼女。ハーレーは「大きくて、乗ってるライダーがみんなカッコいい」から好きなんだそうです。
XL1200Xフォーティエイトでサーキットを走ることで有名なPOPOさん。最近はX350で筑波のレースにも参戦している筋金入りのハーレー女子です。
この日のハーレー女子としては最年少の17歳。もちろん免許は持っていませんが、ハーレー好きなお母さまとNATURAL LAGのライブ目当てでいらしたとのこと。
ハーレー好きな女子=ステキ女子というのはもはや定説?!
さて、ブルスカ2025で出会ったハーレー女子のみなさんをご紹介してまいりましたが、いずれも元気いっぱいで素敵な笑顔の持ち主ばかり。
やはり、ハーレー好きな女子はステキ女子というのはもはや定説に違いありませんね。また、タンデム専門だったとしても、青空の下でハーレーに乗っていれば自然とビビッドな笑みもこぼれるというもの。
今回のブルスカに参加できなかった方も、次回のイベントにはぜひどうぞ。ここにいるハーレー女子と同様、会心の笑みが浮かんでくること間違いなしですから!
ブルスカ2025
ブルスカ2025
ブルスカ2025
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ハーレーダビッドソン)
ロードグライド131RRか？ いいや違う、 さらに上回る143だ クラッチミートするや否や、極低回転域から図太いトルクでロードグライドの巨体が力強く押し出される。クイックシフターのアシストもあり、ス[…]
ハーレー乗りじゃなくても大歓迎! ブルースカイミーティングは、ハーレーオーナーのみならず、ライダー／ノンライダーに関わらずどなたでも大歓迎のカルチャーイベント。 北陸初の開催となる今回は、景勝地の東尋[…]
「ハーレーダビッドソン東大阪」と「AELLA」が共同開発 ブラックに塗装されたメガホン形状のサイレンサーは、ハーレーダビッドソン東大阪と京都のカスタムパーツメーカー「AELLA（アエラ」）が共同で開発[…]
FLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA：直感的にハーレーとわかる威風堂々のスタイル バットウイング・フェアリングを備える「トライグライドウルトラ」は、堂々たる装いと快適な乗り心地が楽しめるモ[…]
バトル・オブ・ザ・ツインの歴史に刻まれる存在 1981年に米国、デイトナスピードウェイで第一回が開催され、その熱が日本に伝わり、1984年に日本の筑波サーキットでも火蓋が切られることとなったレース“バ[…]
最新の関連記事(イベント)
フリーマーケットやフードコンテンツも楽しめる名物イベント 群馬県を代表するSUBARUの工場脇の公園には、バイクとテントで埋め尽くされている。初めてこのイベントを訪れた人は、その規模感に驚くのでないだ[…]
ハーレー乗りじゃなくても大歓迎! ブルースカイミーティングは、ハーレーオーナーのみならず、ライダー／ノンライダーに関わらずどなたでも大歓迎のカルチャーイベント。 北陸初の開催となる今回は、景勝地の東尋[…]
地域の課題をライダーが解決 舞台となるのは、兵庫県北部の養父市と朝来市にまたがる日本遺産「鉱石の道」だ。ここは、かつて日本の近代化を力強く支えた鉱山の史跡群が点在する、歴史ロマンあふれるエリア。しかし[…]
世界初公開のプロトタイプ＆コンセプトモデルも登場予定！ ホンダが公式素材として配布した写真はモーターサイクルショー展示車および鈴鹿8耐時点のもの、つまりミラー未装着の車両だが、JMS展示車はミラー付き[…]
ふだんは走れないマシンで、絶景ロードを独り占め 「クラシック＆原付・スペシャルバイク走行撮影会」は、伊勢神宮への参拝をゴールとする「おかげ参りツーリングラリー2025」のスペシャルイベントという扱いだ[…]
人気記事ランキング(全体)
空冷エンジンのノウハウを結集【カワサキ GPz1100[ZX1100A]】 航空機技術から生まれたハーフカウルとレース譲りのユニトラックサスを装備。デジタルフューエルインジェクション効果を高めるために[…]
月内発売：SHOEI 「GT-Air 3 AGILITY」 優れた空力特性とインナーバイザーを兼ね備えたSHOEIのフルフェイスヘルメット「GT-Air3(ジーティーエア スリー)」に、新たなグラフィ[…]
背中が出にくい設計とストレッチ素材で快適性を確保 このインナーのポイントは、ハーフジップ／長めの着丈／背面ストレッチ素材」という3点だ。防風性能に特化した前面と、可動性を損なわない背面ストレッチにより[…]
「特殊ボルト」で困ったこと、ありませんか? 今回は「でかい六角穴のボルト」を特殊工具なしで外してみようというお話。 バイクを整備していると時々変なボルトに出会うことがあります。今回は古い原付オフロード[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
最新の投稿記事(全体)
ヤマハXJ400：45馬力を快適サスペンションが支える カワサキのFXで火ぶたが切られた400cc4気筒ウォーズに、2番目に参入したのはヤマハだった。FXに遅れること約1年、1980年6月に発売された[…]
手軽な快速ファイター 1989年以降、400ccを中心にネイキッドブームが到来。250でもレプリカの直4エンジンを活用した数々のモデルが生み出された。中低速寄りに調教した心臓を専用フレームに積み、扱い[…]
軽さと剛性を両立する“TECCELL”構造を採用 TRV067の最大の特徴は、採用されている素材と構造にある。使用されているのは、ポリプロピレン樹脂を特殊な連続成形技術で成型したハニカム構造のコア材・[…]
Eクラッチと電子制御スロットルが初めて連携する750シリーズ ホンダが欧州2026年モデルの5車にEクラッチを新搭載。これまでにミドル4気筒の「CBR650R」「CB650R」、250cc単気筒の「レ[…]
マイノリティ好きにはたまらない2スト250で3気筒、走りに刺激はなかったけれど海外でもファンが少なくなかった！ カワサキが世界進出の勝負球として、500ccで2ストローク3気筒のマッハIIIをリリース[…]
- 1
- 2
