ニンジャ650ベースの400版派生モデルだったニンジャ400が、ニンジャ250と共通の車体を採用するフルモデルチェンジを敢行したのは2018年のこと。以来、操りやすいスーパースポーツとして人気を集め続けている同モデルの魅力を振り返る。2024年モデルは、令和2年排出ガス規制適合を受け、スペックはそのまま。カラー＆グラフィックが変更された。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:カワサキ
250と共通設計としたことでツアラーから変貌した400
2023年モデルの発売は、2023年9月15日。令和2年排出ガス規制適合を受けた2022年モデルのスペックを引き継ぐ形で登場した。
ニンジャ250と基本設計を共有する軽量400スーパースポーツ、ニンジャ400について振り返っておこう。令和2年排出ガス規制適合をしつつも、ダウンドラフト吸気化で高回転域の性能を向上させた2018年のフルモデルチェンジ時と変わらない48ps/10000rpmを発揮するスポーティーなエンジンを実現。
ニンジャH2からインスパイアされた完全新設計のトレリスフレームを採用し、エンジン背面にスイングアームマウンティングプレートを結合。ピボットシャフトをこのプレートに貫通させる構造だ。
これによりスイングアームをエンジンに直接取り付けたのと同等の効果が得られ、軽量化と剛性確保を実現。その結果、400ながら167kgという単気筒並みの車重も特長のひとつだ。
2023年モデルでは、カラーバリエーションを変更。ラインパターンのグラフィックが映える緑×黒のKRTエディションに、白×灰/黒×緑の無印による3色展開となった。
KAWASAKI Ninja 400/KRT Edition[2023 model]
主要諸元■全長1990 全幅710 全高1120 軸距1370 シート高785(各mm) 車重167kg ■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 398cc 48ps/10000rpm 3.9kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L ■タイヤサイズF＝110/70R17 R＝150/60R17 ●色：白×灰、黒×緑[緑×黒] ●価格：77万円 ●発売日：2023年9月15日 ※[ ]内はKRTエディション
【KAWASAKI Ninja 400 KRT Edition[2024 model]】ライムグリーン×エボニー
KAWASAKI Ninja 400/KRT Edition最新相場情報
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