トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、世界限定1200台となる2025年モデルの「新型 SPEED TRIPLE 1200 RX」を発表した。このモデルは、2025年1月の新型スピードトリプル1200RS発表以来、最先端の電子制御テクノロジーを搭載し、高いパフォーマンスを追求した“究極のスピードトリプル”と位置づけられている。サーキット走行やスポーツ走行を愛するすべてのライダーを魅了する一台となるだろう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:トライアンフモーターサイクル
”最高”のスピードトリプルが登場
スピードトリプル1200RXは、世界限定1200台のみ生産予定。2025年1月に発表されたスピードトリプル1200RSからさらにアップデートされており、「究極のスピードトリプル」と位置づけられている。
ここでベースといえる、スピードトリプル1200RSについて振り返っておこう。最高出力183ps、最大トルク128Nmを発揮する、Moto2で培った技術を反映した3気筒1160ccエンジンを搭載したスポーツネイキッドだ。また調整可能なフロントホイールリフトコントロール、エンジンブレーキコントロール、サーキット走行用に最適化されたブレーキスライドアシストなどの電子制御も豊富に採用している。
Rain、Road、Sport、Track、Riderの5つのライディングモード、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロール、クイックシフターも標準装備されており、パフォーマンスと安全性を最大限に引き出す先進機能が多彩に備わっていることが特長だ。
そうしたRSから、RXはさらにスポーツネイキッドとしての完成度が高められている。おもな特長は下記の4つだ。
アグレッシブでスポーティーな人間工学に基づいたライディングポジション
よりアグレッシブでスポーティーなライディングポジションを実現するため、徹底的にこだわり抜かれている。ハンドルの位置は、スピードトリプル1200RSと比較して、69mm低く、52mm前方に配置。また、エンボス加工のRXロゴが配されたパフォーマンスシートが採用されており、動きやすさと快適性を両立し、ライダーの動きを確実にサポートしている。
レーザー加工により“Speed Triple 1200 RX”のロゴが刻まれたトップブリッジ
ブレンボ製MCSスパン＆レシオ アジャスタブルレバー
オーリンズ電子制御サスペンションとECステアリングダンパーを採用
さらに電子制御の強化も見逃せない。軽快で俊敏なハンドリングと高い速度域での安定性を両立するため、最新のオーリンズ製SmartEC3セミアクティブサスペンションを採用。
こちらには、最先端のオーリンズ社OBTi(Objective Based Tuning Interface)が搭載されており、ライディング中の減衰特性を常にモニターし調整することで、正確でダイナミックなハンドリングと、コーナリング中の車体バランスの高い安定性を実現してくれる。
さらに、オーリンズ製SD EC電子調整式ステアリングダンパーも装備することで、SmartEC3サスペンションと連携し、あらゆる状況下でスムーズかつ安定したハンドリングを提供。より高い速度域での正確なコントロールを可能にした。これらのセッティングは、TFTディスプレイを通じてライダーが好みにカスタマイズできる。
軽量チタンボディのアクラポビッチサイレンサーを標準装備
標準装備のアクラポビッチサイレンサーはチタン製。ボディ同様チタン製のアウターラップと取り付けブラケット、カーボンファイバー製エンドキャップ、そしてレーザー加工されたアクラポビッチのロゴが目を引く。
トライアンフの刻印もある専用カーボンサイレンサー
”究極”にふさわしい、よりスポーティーなスタイリング
カーボンファイバー製のフロントマッドガードとタンクのボディワーク、そして印象的なトライアンフパフォーマンスイエローのペイントとRX専用グラフィックが、先鋭なスタイリングを引き立てている。リアホイールに施されたイエローのワンストライプも、スポーティーさを向上させるいいアクセントだ。
カーボンファイバー製フロントマットガード
こうした数々の先進装備を備えたスピードトリプル1200RXは、全国のトライアンフ正規販売店にて、2025年6月中旬から販売開始予定。価格は税込249万5000円だ。RSが222万5000円ということを考えると、かなりのお値打ちかもしれないぞ。
スピードトリプル1200RX主要諸元
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(トライアンフ | 新型大型二輪 [1001cc以上])
アルプスと砂漠、過酷なフィールドをテーマにした2つの個性 タイガーファミリーは、トライアンフのアドベンチャー性能を純粋に表現するモデルだ。俊敏なミドルクラスの900から威風堂々としたリッター超クラスの[…]
ニューカラーをまとった2026年最新トラをチェック プレミアム志向の輸入ブランドとしても、国内でも地位を確立した感のあるトライアンフ。その2026年モデルが、ニューカラーをまとって出そろった。 話題の[…]
電子制御満載の驚異のビッグネイキッド ブレーキングのためにストレートで身体を起こすと、信じられない風圧に襲われネイキッドであることを意識させられる。超高速域でも絶対的な安定感があり、スロットルを開ける[…]
電子制御デバイスをさらに進化させてパワーアップも果たしたモダンネイキッド スピードトリプル1200RSは、2021年に初登場となったロードスターシリーズのフラッグシップモデルだ。パワフルな1160cc[…]
ファッションからスポーツまで。現代のバイクライフにフィット このバイクは只者じゃない−−。僕はマヨルカ島のリゾートホテルのエントランスに鎮座するトライアンフの「スピードツイン1200RS」に初対面した[…]
最新の関連記事(トライアンフ | 新型ネイキッド)
Moto2で鍛え抜かれた765ccトリプルエンジン このほど登場したトライアンフのミドル3気筒の新ラインナップは、パフォーマンス、独自性、そしてサーキット志向の走行性能をこれまで以上に引き上げ、公道で[…]
ニューカラーをまとった2026年最新トラをチェック プレミアム志向の輸入ブランドとしても、国内でも地位を確立した感のあるトライアンフ。その2026年モデルが、ニューカラーをまとって出そろった。 話題の[…]
電子制御満載の驚異のビッグネイキッド ブレーキングのためにストレートで身体を起こすと、信じられない風圧に襲われネイキッドであることを意識させられる。超高速域でも絶対的な安定感があり、スロットルを開ける[…]
電子制御デバイスをさらに進化させてパワーアップも果たしたモダンネイキッド スピードトリプル1200RSは、2021年に初登場となったロードスターシリーズのフラッグシップモデルだ。パワフルな1160cc[…]
さらなる走行性能と所有感を追求 トライアンフのモダンクラシックシリーズは、ボンネビルを筆頭とした伝統のスタイルとディテールを特徴としている。その中でも“スピード”の名称が示すとおり、スポーティな特性を[…]
人気記事ランキング(全体)
1位：【限定仕様】ABS付きで19万円台!? ヤマハ新型「PG-1」海外で進化 タイとベトナムで新型「PG-1」が登場した。注目はフロント1チャンネルABSの採用と、アナログから反転表示の丸形LCDへ[…]
ピーキーに力強くより、先がイメージできる変化率、欲しいのはアテにできるトラクションの過渡特性！ 私、ネモケンが1975～1978年に世界GP転戦したとき、親しかったバリー・シーン（Barry Shee[…]
36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]
3Mシンサレート採用の4層構造で冬走行の冷えを軽減する 本商品は、防風ポリエステル生地／3Mシンサレート中綿／裏起毛の4層構造で手全体を効率よく保温する設計。一般的なポリエステル綿と比べて中綿が軽く、[…]
国内400を軸に海外向け550を開発 排気量が異なる兄弟車は、一般的には兄貴分の開発が優先するが、ミドルCBXの場合は400を主軸にして開発が行われ、550はその派生機種と言える位置づけだった。それだ[…]
最新の投稿記事(全体)
戦国武将なみの知略でフォードV8をゲット パンテーラが発売された1971年、実はフォードがデ・トマソの株式を84％も買い取っていました。これは敵対的買収とはいささか違い、創業者のアレハンドロ・デ・トマ[…]
電化政策は失敗したが、静かに浸透するEV二輪車 かつてEICMAをあげて後押ししていた電動バイクたちは、いま会場にはない。代わりに中国ブランドやインドブランドが台頭し、かつて電動バイクブランドやそれを[…]
第5位 フランチェスコ・バニャイア（Ducati Lenovo Team） こんなところにバニャイア……。ちょっと信じられない結果ですね。とにかく激しい浮き沈みの波に翻弄された、’25年のバニャイア。[…]
アメリカはバイクをクルマに積んでレジャーに出かけるカルチャーに用途を絞った！ ホンダは1959年にアメリカはロスアンジェルスに現地法人を設立、前年に完成したスーパーカブやドリーム（305cc、250c[…]
QJ LOVER Kayo が感じた ”リアルなQJ MOTORの魅力” を 毎月ここから発信していきます。 —— Let’s MOTOR Talk ! —— モデル／通訳として活動している時任カヨが[…]
- 1
- 2
