
2017年10月の東京モーターショーで初公開され、125ccエンジンを搭載して復活したホンダのレジャーバイク、モンキー。原付一種時代から続く、小さく愛らしいデザインを踏襲しつつも、たくましさと高級感が向上した佇まいで今なお人気を集めている一台だ。中古車としても人気の高いモンキー125の歴史をカラーリングとともに振り返りたい。2021年モデルではイエローが廃止。3色展開に戻った。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ホンダ
新エンジン搭載ながら、イエロー廃止で3色展開に
初代モデル・モンキーZ50Mより長く引き継がれてきたフォルムを踏襲しつつ、現代の使い勝手に合わせて進化を遂げた原付二種のファンバイク、モンキー125。2018年の初登場以来、多くのユーザーに愛されてきたスタイリングはそのままに、2021年モデルではロングストロークの新エンジンを搭載した。
同年代のグロムでも搭載された新エンジンは、ボア×ストロークを[52.4×57.9mm]から[50.0×63.1mm]へと大幅にロングストローク化。圧縮比を9.3→10.0と高め、オフセットシリンダー&ローラーロッカーアームなどを採用したことも併せ、燃費の向上と排ガスのクリーン化。より力強いトルク特性を狙っていた。また変速機が5段化され、よりスポーティーな走りを実現したこともトピックだ。
エンジン関連以外の構成はほぼ2020年モデルを踏襲しつつ、これまでABSの有無が選べたラインナップがABS搭載モデルのみに1本化。車重は従来のABSモデル比で3kg軽い104kgになった。
カラーリングは2020年モデルの色味と同様だが、ツートーンの配置が逆転し、フレーム&ホイールはブラックアウト。バナナイエローは廃盤となり、パールネビュラレッド、パールグリッタリングブルー、パールシャイニングブラックの全3色ラインナップとなった。発売は2021年9月27日。本体価格は据え置きの44万円だった。
HONDA MONKEY125[2021model]カラーバリエーション
主要諸元■全長1710 全幅755 全高1030 軸距1145 シート高776(各mm) 車重104kg(装備) ■水冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 123cc 9.4ps/6750rpm 1.1kg-m/5500rpm 変速機5段 燃料タンク容量5.6L ■タイヤサイズF=120/80-12 R=130/80-12 ●価格:44万円 ●色:赤、青、黒 ●発売日:2021年9月27日
【HONDA MONKEY125[2021model]】パールネビュラレッド
HONDA MONKEY125[2021Thai model]バリエーション
2021年モデルに関しては、タイの趣味系バイクディーラー「カブハウス」からさまざまなコラボモデルやカスタムモデルの登場が相次いだ。いずれも国内には未導入のモデルばかりで、海外のアツいバリエーション展開が羨ましい限りだ。
HONDA MONKEY125 Monkey 70’s Ride
モチーフとしたのは1975年発売のモンキーZ50J-IIあたりの様子。公開時の写真には、日本の1970年代当時のカタログを意識したようなものが多く、中には看板などに日本語が見られる背景も。昭和の日本にノスタルジーを感じるのは、日本だけでないのかもしれない。
【HONDA MONKEY125[2021model]】Monkey 70’s Rideカラー
HONDA MONKEY125 “JOHNEY RED EDITION”
「超モンキー出現!」のロゴと可愛らしい猿のイラストがあしらわれたカスタムエディションのうちの一台。車体色と同じレッドのリヤサスペンションスプリングを採用し、組み合わせる倒立フロントフォークもベースとなった赤の車体色に準じたものとなっている。
【HONDA MONKEY125“JOHNEY RED EDITION”】
HONDA MONKEY125 “BOBBY BANANA EDITION”
「超モンキー出現!」のロゴと可愛らしい猿のイラストがあしらわれた、ジョニーレッドエディションと対になる一台。車体色と同じイエローのリヤサスペンションスプリングを採用し、組み合わせる倒立フロントフォークもベースとなった黄色の車体色に準じたものとなっている。
【HONDA MONKEY125 “BOBBY BANANA EDITION”】
HONDA MONKEY125 x Hot Wheels Limited Edition
1968年に販売を開始したダイキャストカーブランドとして知られる「ホットウィール(Hot Wheel)」とのコラボモデル。コンセプトはまさしく1/1スケールのホットウィールで、1/64モデルと変わらない楽しさを表現していた。
【HONDA MONKEY125 x Hot Wheels Limited Edition】
HONDA MONKEY125 “Sammy Sand” Monkey Custom Edition
サミー・サンドエディションは、ベージュとブラックの組み合わせ。カワイイとカッコイイを掛け合わせたようなカラーリングが特徴で、タンク横に入るオレンジのラインは鮮やかさを狙うというよりは柿色という渋めの路線だった。タンクの猿のマークは白黒反転したような描き方で、どこかハードボイルドなのにユーモラスを感じさせた。
【HONDA MONKEY125 “Sammy Sand” Monkey Custom Edition】
HONDA MONKEY125 “CODY CLOVER” Monkey Custom Edition
特別仕様「コディ・クローバー モンキーカスタムエディション」はアイルランドにキリスト教を広めた聖パトリックの命日にあたる3月17日の「聖パトリックデー」にちなんだもの。人々に教えを説く際に使われたという3つ葉のクローバーをモチーフにしていた。
【HONDA MONKEY125 “CODY CLOVER” Monkey Custom Edition】
ホンダ「モンキー125」最新相場情報
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ [HONDA] | 新型原付二種 [51〜125cc])
コスパも高い! 新型「CUV e:」が“シティコミューターの新常識”になる可能性 最初にぶっちゃけて言わせてもらうと、筆者(北岡)は“EV”全般に対して懐疑的なところがある者です。カーボンニュートラル[…]
スマホ連携TFTやスマートキー装備のDX ホンダがミラノショーで発表した2025年モデルのPCX125(日本名:PCX)。2023年には欧州のスクーターセグメントでベストセラーになった同車だが、日本で[…]
WMTCモード燃費×タンク容量から航続距離を算出してランキング化 この記事では、国内4代バイクメーカーが公表しているWMTCモード燃費と燃料タンク容量から算出した1給油あたりの航続可能距離を元に、12[…]
嬉しい、楽しい、大好きダックス! ちょっとHondaのバイクに詳しい人なら知っていることかもしれませんが、じつは「ダックス」のペットネームを持ったバイクがはじめて誕生したのは、半世紀以上も前の1969[…]
125ccスクーターよりも力強い発進加速、街中で光る静けさ ホンダがパーソナルユース向けに国内リリースした電動スクーターの第2弾「CUV e:」は、第1段の「EM1 e:」が50cc相当の原付一種だっ[…]
最新の関連記事(モンキー125)
WMTCモード燃費×タンク容量から航続距離を算出してランキング化 この記事では、国内4代バイクメーカーが公表しているWMTCモード燃費と燃料タンク容量から算出した1給油あたりの航続可能距離を元に、12[…]
“次”が存在するのは確実! それが何かが問題だ 2018年に発売されたモンキー125以来、スーパーカブC125、CT125ハンターカブ、そしてダックス125と、立て続けにスマッシュヒットを飛ばしている[…]
カバーじゃない! 鉄製12Lタンクを搭載 おぉっ! モンキー125をベースにした「ゴリラ125」って多くのユーザーが欲しがってたヤツじゃん! タイの特派員より送られてきた画像には、まごうことなきゴリラ[…]
ホンダ「モンキー125」(2024)試乗レビュー この記事ではかわいらしいフォルムと実用性が同居したファンバイク、モンキー125の2024年モデルについて紹介するぞ。初期のモンキー125に近い、シンプ[…]
ホンダ「モンキー125」(2021)比較試乗レビュー この記事ではかわいらしいフォルムと実用性が同居したファンバイク、モンキー125の2021年モデルについて紹介するぞ。ミッションが5速化されたうえに[…]
人気記事ランキング(全体)
発売当初のデザインをそのままに、素材などは現在のものを使用 1975年に大阪で創業したモンベル。最初の商品は、なんとスーパーマーケットのショッピングバックだった。翌年にスリーピングバッグを開発し、モン[…]
軽量で取り扱いやすく、初心者にもピッタリ 「UNIT スイングアームリフトスタンド」は、片手でも扱いやすい約767gという軽さが魅力です。使用後は折りたたんでコンパクトに収納できるため、ガレージのスペ[…]
まるで自衛隊用?! アースカラーのボディにブラックアウトしたエンジン&フレームまわり 北米などで先行発表されていたカワサキのブランニューモデル「KLX230 DF」が国内導入されると正式発表された。車[…]
LEDのメリット「長寿命、省電力、コンパクト化が可能」 バイクやクルマといったモビリティに限らず、家庭で利用する照明器具や信号機といった身近な電気製品まで、光を発する機能部分にはLEDを使うのが当たり[…]
コンパクトな車体に味わいのエンジンを搭載 カワサキのレトロモデル「W230」と「メグロS1」が2026年モデルに更新される。W230はカラー&グラフィックに変更を受け、さらに前後フェンダーをメッキ仕様[…]
最新の投稿記事(全体)
竹繊維を配合した柔らかく軽量なプロテクターシリーズ 「お気に入りのジャケットを、もっと涼しく、もっと快適にしたい」、そんなライダーの願いを叶えるアップグレードパーツ「バンブーエアスループロテクター」シ[…]
対策意識の希薄化に警鐘を鳴らしたい 24年前、当時、編集長をしていたBiG MACHINE誌で「盗難対策」の大特集をしました。 この特集号をきっかけに盗難対策が大きな課題に そして、この大盗難特集号は[…]
「自分には自分にやり方がある」だけじゃない 前回に続き、MotoGP前半戦の振り返りです。今年、MotoGPにステップアップした小椋藍くんは、「あれ? 前からいたんだっけ?」と感じるぐらい、MotoG[…]
夏ライダーの悩みを解決する水冷システム 酷暑の中、ヘルメットやライディングウェアを身につけて走るライダーにとって、夏のツーリングはまさに過酷のひとこと。発汗や走行風による自然な冷却だけでは追いつかない[…]
コスパも高い! 新型「CUV e:」が“シティコミューターの新常識”になる可能性 最初にぶっちゃけて言わせてもらうと、筆者(北岡)は“EV”全般に対して懐疑的なところがある者です。カーボンニュートラル[…]
- 1
- 2