ヤマハは、水冷124ccのブルーコアエンジンを搭載した原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS（シグナス グリファス）」にニューカラーを設定し、2025年5月12日に発売すると発表した。4色ラインナップのうち3色は継続で、新色として鮮やかなイエローが登場した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
イエローボディにブラックのロゴ＆エンブレム！
ヤマハは、水冷124ccのブルーコアエンジンを搭載した原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS（シグナス グリファス）」にニューカラーのイエロー（正式名称:ビビッドイエローソリッド2）を設定し、2025年5月12日に発売する。
2024年モデルのイメージカラーだった赤いホイールのマットブラックは廃止され、ブルー（ディープパープリッシュブルーメタリックC）、ホワイト（ブルーイッシュホワイトパール1）、ブラック（ブラックメタリックX）が継続販売となる。
シグナス グリファスはスポーティかつ俊敏な走りが身上で、通勤時間帯には爽やかな後ろ姿を見せつけることでもお馴染みのハイパフォーマンス系スクーターだ。2022年2月に新機種として発売され、前作にあたる空冷エンジンのシグナスXからパワーで20％以上もアップ、燃費は約20％改善（WMTCモード／クラス1）。2023年6月にカラーチェンジした際に現行価格になり、これが2024年モデル、2025年モデルと続けて据え置きされることに。
搭載する水冷ブルーコアエンジンは、パワーアップと燃費向上により走りの楽しさと環境性能を両立。静粛かつ振動の少ないエンジン始動を可能とする「Smart Motor Generator system」、および全域でのハイパワーに貢献する「VVA(可変バルブ）」を採用している。
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS［2025 model］
| 車名 | シグナス グリファス |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ4J／E33UE |
| 全長×全幅×全高 | 1935×690×1160mm |
| 軸距 | 1340mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 785mm |
| キャスター/トレール | 26°30′／90mm |
| 装備重量 | 125kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 内径×行程 | 52.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.2:1 |
| 最高出力 | 12ps/8000rpm |
| 最大トルク | 1.1kg-m/6000rpm |
| 変速機 | Vベルト無段変速（オートマチック） |
| 燃料タンク容量 | 6.1L |
| WMTCモード燃費 | 44.5km/L（クラス1、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70-12（チューブレス） |
| タイヤサイズ後 | 130/70-12（チューブレス） |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 37万4000円 |
| 車体色 | 黄、青、白、黒 |
| 新色発売日 | 2025年5月12日 |
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