カワサキ「Z900RS」が東京モーターショーで世界初公開されたのは2017年、つまり今から5年前だ。この機に歴代のカラーリングを振り返ってみたい。2019年のZ900RSは火の玉カラーなどが継続されたが、カフェのほうにはニューカラーが投入された。
●文:ヤングマシン編集部
初期型からわずか7か月後に次年度モデルを発売
国内では2017年12月にZ900RSが、そして2018年3月にはZ900RSカフェが発売されたが、予想を超える受注があったためか、カワサキは2018年5月～6月に相次いで次年度モデルを発表している。
Z900RSとZ900RSカフェの違い。シート形状のみならずシート高やハンドルバーの位置が異なっていて、乗り味もけっこう変わる。
Z900RSは最初に登場したカラーリング×2色をそのまま継続し、Z900RSカフェは「ストームクラウドブルー」および「メタリックグラファイトグレー」が追加された一方で「パールストームグレー」が廃止に。カフェの「ヴィンテージライムグリーン」はそのまま継続された。いずれも価格は据え置きだった。
この2018年からZ900RS／カフェは小型二輪401cc以上のクラスの国内販売台数ランキングを4連覇。2022年上半期も同クラスでぶっちぎりのトップを快走している（二輪車新聞調べ）。
欧州仕様も同様の流れを踏襲したが、Z900RSカフェに追加されたのはメタリックグラファイトグレーのみ。また、Z900RSの2018年モデル欧州仕様にのみラインナップされていた「メタリックマットコバートグリーン×フラットエボニー」は、写真ではギリギリ判別できる程度の色味変更が実施され、「メタリックマットコバートカーキ×フラットエボニー」と名を変えた。見比べると、マットグリーンの“マットみ”がわずかに増している。
この2018年からZ900RS／カフェは小型二輪401cc以上のクラスの国内販売台数ランキングを4連覇。2022年上半期も同クラスでぶっちぎりのトップを快走している（二輪車新聞調べ）。
欧州仕様も同様の流れを踏襲したが、Z900RSカフェに追加されたのはメタリックグラファイトグレーのみ。また、Z900RSの2018年モデル欧州仕様にのみラインナップされていた「メタリックマットコバートグリーン×フラットエボニー」は、写真ではギリギリ判別できる程度の色味変更が実施され、「メタリックマットコバートカーキ×フラットエボニー」と名を変えた。見比べると、マットグリーンの“マットみ”がわずかに増している。
KAWASAKI Z900RS［2019年モデル］※2色とも2018年から継続
主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 最低地上高130 シート高800mm（各mm） 車重215kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●発売時価格:黒＝129万6000円／茶×橙＝132万8400円（消費税8％込み） ●色:茶×橙、黒 ●発売日:2018年7月1日
KAWASAKI Z900RS CAFE［2019年モデル］
主要諸元■全長2100 全幅845 全高1190 軸距1470 最低地上高130 シート高820mm（各mm） 車重217kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●発売時価格:135万円（消費税8％込み） ●色:緑、青、灰 ●発売日:2018年8月1日（緑のみ10月15日）
参考：欧州仕様 2019年モデル
欧州仕様はシート高835mmのハイシートを標準装備している。
こちらはWheel & Wavesカスタムショーに出展された欧州流のカスタム。やはり4本出しは共通の合言葉か。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(Z900RSシリーズ)
火の玉「SE」と「ブラックボールエディション」、ビキニカウルの「カフェ」が登場 ジャパンモビリティショー2025でカワサキが新型「Z900RS」シリーズを世界初公開した。主軸となる変更はエンジンまわり[…]
大型二輪免許は18歳から取得可能！ バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があり、原付以外には“AT限定”免許も存在する[…]
SHOWAハイパフォーマンスシリーズキット体感試乗キャンペーン 東京都練馬区のK’s STYLE(ケイズ・スタイル)では、カワサキZ900/Z900RS用の高性能サスペンション「SHOWAハイパフォー[…]
※Z900RSの最新相場情報は記事末に掲載しています。 2018モデル：「Z900RS」デビュー! Z1/Z2へのオマージュ＆“火の玉”の衝撃 2017年の東京モーターショーで鮮烈なデビューを飾ったカ[…]
大型二輪免許は18歳から取得可能！ バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があり、原付以外には“AT限定”免許も存在する[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI] | 新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
火の玉「SE」と「ブラックボールエディション」、ビキニカウルの「カフェ」が登場 ジャパンモビリティショー2025でカワサキが新型「Z900RS」シリーズを世界初公開した。主軸となる変更はエンジンまわり[…]
それぞれホイール色も異なるカラー展開 カワサキがZ650RSの2026年モデルを発表した。カラーバリエーションは2色とも新色に置き換わり、黒ボディにレッドストライプ＆レッドホイールのエボニー、メタリッ[…]
青ベース、白ベースそれぞれのツートーンが登場 カムシャフトの駆動にベベルギヤを用いた、美しい外観の空冷バーチカルツインエンジンを搭載（バーチカルは垂直に立ったシリンダーを指す）するW800は、360度[…]
カワサキ大排気量モデルの原点は、2026年モデルも普遍性を継承 目黒製作所の創立100周年だった2024年秋、「メグロK3」が初のデザインアップデートを受けた。2024年11月発売のメグロS1のカラー[…]
9/10発売：スズキ アドレス125 まずはスズキから、原付二種スクーターの定番「アドレス125」がフルモデルチェンジして登場だ。フレームを新設計して剛性を高めつつ軽量化を実現し、エンジンもカムシャフ[…]
人気記事ランキング(全体)
11/1発売：カワサキ Z250 カワサキ「Z250」はニンジャ250と骨格を共有するこの軽二輪スーパーネイキッドは、アグレッシブな「Sugomi」デザインを継承。軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパー[…]
薄くても温かい、保温性に優れる設計 GK-847は、ポリエステル素材をベースとしたサーマル構造を採用しており、薄手ながらも高い保温性を実現している。厚手のウインターグローブの下に装着しても動きが妨げら[…]
厳冬期ツーリングで感じる“インナーの限界” 真冬のツーリングでは、防寒ジャケットやグローブを重ねても、冷えは完全には防ぎきれない。風を受け続ける上半身は体温が下がりやすく、体幹が冷えることで集中力や操[…]
長距離や寒冷地ツーリングで感じる“防寒装備の限界” 真冬のツーリングでは、重ね着をしても上半身の冷えは避けにくい。特に風を受ける胸や腹部は冷えやすく、体幹が冷えることで集中力や操作精度が低下する。グリ[…]
より高度な電子制御でいつでもどこでも快適な走りを!! 【動画】2026 CB1000GT | Honda Motorcycles ホンダがEICMA 2025にて発表した「CB1000GT」は、「Hi[…]
最新の投稿記事(全体)
11/1発売：カワサキ カワサキ ニンジャH2 SX SE カワサキの最高峰スポーツツアラー「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルが、11月1日に発売された。スーパーチャージャー搭載のバランス[…]
世界初公開！ 3タイプのEVバイクが未来の二輪車シーンを牽引する!? 10月30日（木）から11月9日（日）まで東京ビッグサイトにて開催されている「ジャパンモビリティショー2025」。ヤマハのブースで[…]
革新メカERC装備の本格アドベンチャー EICMA2024、そして今春の東京モーターサイクルショーでも展示された「Concept F450GS」が、EICMA2025で正式モデル「F450GS」として[…]
風のように静かで、1000㏄並みにトルクフル！ ホンダは昨年のEICMA2024で「EV Fun Concept」を出展したが、今回のEICMA2025では「WN7」を発表。基本スタイルは踏襲するもの[…]
今回は、BMCの最新モデル「防風ジーンズ・ボア」2025年モデルがターゲットだ!! 先日、弊誌が「週刊○○」のようにBLUE MONSTER CLOTHING(以下:BMC)のローリー青野氏を追尾して[…]
- 1
- 2
