スッキリ顔からイカツイ系に

日本でも発売決定! ホンダ新型「CB750 ホーネット」はフェイスリフトと新TFT液晶メーター採用【海外】

ホンダ|CB750 ホーネット|欧州仕様|2025年モデル

ホンダは欧州で、270度クランク・755ccの並列2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「CB750 HORNET」をモデルチェンジして発表した。新たにデュアルLEDプロジェクターヘッドライトなどを採用している。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

発表から2年で早くも外観デザインを変更!

ホンダは欧州ミラノショーで新型「CB750ホーネット」を発表した。変更点は主に3つで、まずデュアルLEDプロジェクターヘッドライトの採用によりストリートファイター然としたアグレッシブな顔を手に入れたことにはじまり、5インチTFT液晶ディスプレイはAndroid/iOSに対応するHonda RoadSyncでスマートフォン接続機能を獲得、そしてサスペンションセッティングの見直しだ。

これらにともない、ハンドルバーのスイッチボックスも最新世代に更新。他の2025年モデルと共通の4方向トグルスイッチを採用し、これまで左側にあったハザードスイッチが右ハンドルバー側に異動している。

2023年モデル

2025年モデル

もうひとつ大きなニュースは、ホンダが正式に日本への導入予定を明言したことだろう。初代2023年モデルが登場したときから日本導入の噂はあったが、新型で改めて正式に導入が決まった格好だ。

CB750ホーネットは、SOHCながら吸気バルブをカムシャフトで直接駆動し、排気バルブをロッカーアームで駆動する“ユニカム”4バルブの2気筒エンジンを搭載。270度クランクのショートストローク755ccにアシスト&スリッパークラッチなどを組み合わせている。2025年モデルでは従来の91.9ps/9500tpmから91.8ps/9500rpmへとわずかな出力数値の変更があったほか、最大トルクは7.59kg-m/7000rpmから7.65kg-m/7250rpmへと向上している。

電子制御スロットル(TBW)が3段階のプリセット+ユーザーカスタムを備えた3つのライディングモード、3段階のホンダセレクタブルトルクコントロール(トラコンに相当)、3段階の出力特性、ウイリーコントロール、エンジンブレーキ設定を可能しているのは2023年モデルから変わらず。

このほか軽量スチールダイヤモンドフレームや、設定変更を受けたSHOWA製φ41mmSFF-BP倒立フロントフォーク&リヤショック、ダブルディスクブレーキ+ラジアルマウントキャリパー、前120/後160幅のタイヤサイズなど、優れた素性も継承。シート高795mmも多くのライダーにとって嬉しいポイントだ。

急ブレーキ(56km/h以上で6.0m/s2以上・ABS作動時は2.5m/s2以上)が検出されるとハザードランプが高速点滅して後続車に知らせるエマージェンシーストップシグナル、状況に応じてウインカーを自動キャンセルする機能なども健在だ。

車体色は4色あり、このうち3色が新色。日本への導入時期や価格については調査中だが、初代の欧州価格がCB650Rと同等だったことを考えれば100万円ちょいが期待できそう……?

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Ballistic Black Metallic 

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Glint Wave Blue Metallic

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Digital Silver Metallic

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

HONDA CB750 HORNET[2025 EU model]Matte Pearl Glare White

車名CB750 HORNET
全長×全幅×全高2090×780×1085mm
軸距1420mm
最低地上高140mm
シート高795mm
キャスター/トレール25°/99mm
装備重量192kg
エンジン型式水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
総排気量755cc
内径×行程87×63.5mm
圧縮比11.0:1
最高出力91.8ps/9500rpm
最大トルク7.65kg-m/7250rpm
始動方式セルフスターター
変速機常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量15.2L
WMTCモード燃費23.2km/L
ブレーキ前φ296mmダブルディスク+4ポットキャリパー
ブレーキ後φ240mmディスク+1ポットキャリパー
タイヤサイズ前120/70ZR17
タイヤサイズ後160/60ZR17
価格未発表
車体色黒、銀、青、白(継続色)
※諸元は欧州仕様

表示モードは白/黒ベースの2通りから選べる新作5インチTFTディスプレイ。写真のターンバイターンナビゲーション表示のほか音楽を聴いたりすることも可能だ。

デュアルLEDプロジェクターヘッドライトを新採用。灯火類ON/OFFでこんな感じになる。

左右ハンドルバーのスイッチボックスも新作に。

純正アクセサリーはクイックシフターやシングルシートカウルなど多数。

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