イタルジェットジャパンは、先のEICMA 2023で世界初公開されたドラッグスターシリーズの最新作「ドラッグスター300」の国内発売を決定した。従来ラインナップされていた125/200よりもパワーアップし、細部もアップグレードされている。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:イタルジェットジャパン
“マロッシ”バージョンも同時発売！
イタルジェットは先に開催された先のEICMA 2023にて、フロントに独自のS.I.S.サスペンション技術を持つ革新的なスクーター・ドラッグスターシリーズに、新たな大排気量モデル「ドラッグスター300」を設定し、世界初公開。これが2024年3月に国内入荷されることが明らかになった。すでにディーラーでの受注は開始しており、価格はWhite/Fluorescent Yellow 、Blackの2色が96万8000円、スペシャルバージョンのMalossiは99万5500円。
ドラッグスター300は、すでに販売中のドラッグスター125/200に対し、メーターをTFT液晶ディスプレイ化、スタンダード仕様には左右2対のウイングを採用するなど細部もアップグレードされている。エンジンは水冷4ストローク単気筒を搭載し、23.8ps/8250rpmという最高出力を発揮。S.I.S.フロントサスペンションにより、衝撃緩衝と操舵機能を分離するとともに、ブレーキングでほとんどノーズダイブが起こらない特性を実現している。
また、スクーターのチューニングで世界的に有名な『マロッシ』が主宰するマロッシ・レーシングアカデミーとのコラボレーションにより、レーシング仕様のレプリカバージョンも登場。こちらはスペシャルカラーのほか外装の造形も一部異なっている。
正規ディーラーの金城Ivy Racing（埼玉県）に話を聞いたところ、同店ではすでに数台をオーダーしており、12月12日までで第1次受注を締め切るとのこと。気になる方はお近くのエリアのディーラーに問い合わせてみてほしい。
【ITALJET DRAGSTER 300 / Malossi】主要諸元■全長1870 軸距1345 シート高770（各mm） 車重128kg（乾）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 278cc 23.8ps/8250rpm 2.65kg-m/6250rpm CVT無段変速 燃料タンク容量11L■タイヤサイズF＝120/70-12 R＝140/60-13 ●車体色＆価格:96万8000円（白×黄、黒）／99万5500円（マロッシ） ●2024年3月入荷予定（受注開始済）
ITALJET DRAGSTER 300［2024 model］
ITALJET DRAGSTER 300 Malossi［2024 model］
ドラッグスター300のディテール
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(イタルジェット)
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
最新の関連記事(新型スクーター)
通勤エクスプレスには低価格も重要項目！ 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種（51～125cc）スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
原付スクーターは16歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があ[…]
日本を含むアジア圏で人気のSUVスクーター 水冷4バルブのeSP+エンジンを搭載するアドベンチャー系SUVスクーター「ADV160」シリーズに新色が登場した。新たなカラーラインナップが発表されたのはマ[…]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい！ 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪（126～250cc）のいいところ。AT[…]
2025年秋以降に登場予定の最新ハイブリッドスクーター レトロポップなスタイリングの原付二種スクーターが、市販予定車として大阪モーターサイクルショーに登場した。その名も「Fazzio(ファツィオ)」は[…]
人気記事ランキング(全体)
ネットで注文できる1サイズ＆1プライスガレージ。完成状態で運搬されてクレーンで据え置きされる サンデーメカニックなら誰もが知る工具ショップ・アストロプロダクツのホームページ上に「BIKE小屋」という商[…]
バイクライフを変えるスマートナビ「AIO-6シリーズ」 「AIO-6シリーズ」は、従来のバイク用ナビゲーションシステムが「道案内」や「車載モニター」に限定されていたのに対し、4G通信技術を搭載している[…]
昔の日本で大型輸入車に乗れるのは非常に限られた人だけ 現在の日本では様々な輸入車が当たり前のように走っているけど、昔は世界で1番厳しいとされた認証型式の取得や車検制度という高い壁があり、日本を走る外車[…]
完全に消える？ それとも復活する？ ホンダの名車CB400スーパーフォアが生産終了になって今年ではや3年目。入れ替わるようにカワサキから直列4気筒を搭載する「Ninja ZX-4R」が登場し、唯一無二[…]
バイクは性能だけじゃない。大胆に温故知新を貫いた 1馬力でも高く、0.1秒でも速く…。1980年代後半、そんな熱狂にライダーは身を焦がしていた。レースでの勝利を至上命題にしたレーサーレプリカが世に溢れ[…]
最新の投稿記事(全体)
KRTもグラフィック変更され、オールニューカラー化 ニンジャ250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、タイヤをラジアルに換装したフルカウルスポーツがニンジャ400シリーズだ。φ41m[…]
佇まいも走りも魅惑的。相棒のようなキャラクター ゼファーはまさに何にでも使える相棒のようなキャラだった。街乗りに旅によし、タンデムもよし、眺めても磨いてもよし。そして、意外にも走りが抜群に楽しかった。[…]
ホンダCB400スーパーフォア試乗レビュー 姿は変わらずとも進化を続けた直4ネイキッド 教習車として多くのライダーを路上に送り出してきたエントリーモデルであるのと同時に、普通二輪免許で手にできるフラッ[…]
※写真はMotoAmerica Mission King of the Baggers ハーレーダビッドソン「ロードグライド」のワンメイクレース！ ツーリング装備をサイドバッグに絞った仕様の“バガー”[…]
昔の日本で大型輸入車に乗れるのは非常に限られた人だけ 現在の日本では様々な輸入車が当たり前のように走っているけど、昔は世界で1番厳しいとされた認証型式の取得や車検制度という高い壁があり、日本を走る外車[…]
- 1
- 2
