ホンダは、クロスカブ110に新色となる「マットジーンズブルーメタリック」のカラーリングを設定し、12月14日に発売する。既存カラーからは薄い水色のプコブルーが消えるが、新色を加えて全3色のカラーバリエーションは継続される。
●文:ヤングマシン編集部(マツ)
ストリートに映えるマット系の新色
CT125ハンターカブの登場後も根強い人気を保ち続けるクロスカブ110。新色として追加されたのは、ストリートに映える落ち着いた印象の「マットジーンズブルーメタリック」で、既存のマットアーマードグリーンメタリック／パールディープマッドグレーと合わせて全3色のカラーバリエーションを構築する。既存色からは薄い水色のプコブルーが消えることになった。
新色で特徴となるのは、色味ももちろんながら、2018年に登場した現行型クロスカブ110では初採用の白いサイドカバーだろう。他のカラーバリエーションではすべてブラック(くまモンバージョンのみ赤)のため、これがワンポイントの差し色として非常に効いている。
クロスカブ110は、兄弟モデルのスーパーカブ110同様、2022年に力強さと燃費性能を両立しつつ最新の排ガス規制にも適合した新エンジンに換装され、このモデルチェンジ時にキャストホイールと前輪ディスクブレーキを獲得。ギヤポジション／時計／平均燃費の表示機能なども追加されている。36万3000円の価格や主要諸元に変更はなし。年間販売計画台数はスーパーカブ110より多い8700台とされている。
ホンダ クロスカブ110のカラーバリエーション
HONDA CROSSCUB110[2024model]マットジーンズブルーメタリック(新色)
HONDA CROSSCUB110[2024model]マットアーマードグリーンメタリック(継続色)
HONDA CROSSCUB110[2024model]パールディープマッドグレー(継続色)
クロスカブ110・主要諸元
| 車名 | クロスカブ110 |
| 形式 | 8BJ-JA60 |
| 全長✕全幅✕全高 | 1935✕795✕1110mm |
| 軸距 | 1230mm |
| 最低地上高 | 163mm |
| シート高 | 784mm |
| 車両重量 | 107kg |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC2バルブ 単気筒 |
| 総排気量 | 109cc |
| 内径✕行程 | 47.0mm✕63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 8.0ps/7500rpm |
| 最大トルク | 0.90kg-m/5500rpm |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 変速機 | 常時噛合式4段リターン |
| 燃料タンク容量 | 4.1L |
| WMTCモード燃費 | 67.9km/L |
| タイヤサイズ前 | 80/90-17 |
| タイヤサイズ後 | 80/90-17 |
| ブレーキ前 | ディスク |
| ブレーキ後 | ドラム |
| 乗車定員 | 2 |
| 価格 | 36万3000円 |
| 色 | マット青、マット緑、灰 |
| 発売日 | 2023年12月14日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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