メンテナンスやレストアなどの作業中に遭遇して困るのが、隙間の狭い場所にあるボルトナットではないだろうか。そんな時に選択肢に加えてほしいのがラチェットスパナ。コーケンの製品は精度の高いソケットと空転トルクの軽いラチェット機構との組み合わせで使い勝手の良さは一級品。手持ちの工具が多いほど、直面する難関に対する手段が増えるのは間違いない。
●文/写真:モトメカニック編集部 ●外部リンク:山下工業研究所
ソケットを挿入する凹型ラチェットで圧倒的なヘッドの薄さを実現
本体の裏表でラチェットの回転方向を切り替える片穴タイプのラチェットスパナと超ショートタイプのソケットを組み合わせたセット工具。対辺10mmの六角部をスパナに挿入することで、ソケット全長分だけで使用でき、一般的なラチェットハンドル＋ソケットに比べて狭い場所へのアクセス性は劇的に向上する。ソケット部のサイズは5/6/7/8/9/10mm。
【コーケン ソケットセット 1203】●希望税別小売価格1万3500円 [写真タップで拡大]
狭い隙間でボルトを回すならギアラチェットレンチも選択肢に入る。ただソケットセットであればソケット部の出っ張り(対辺10mmなら高さ7mm)で干渉物を避けられる場合がある。 [写真タップで拡大]
ラチェットスパナに8mmソケット挿入時のヘッド部の厚さはわずか12mm程度(写真右側)。Z-EAL(写真左側)の差込角1/4インチラチェットハンドルのヘッドも9.5mmと相当薄いが、差は歴然。 [写真タップで拡大]
差込角1/4インチのZ-EALなら狭い場所でヘキサゴンレンチ代わりになる
狭い空間でも快適に作業できるよう開発されたZ-EAL(ジール)。特に差込角1/4インチは贅肉を削ぎ落としたフォルムが特長だ。六角ソケットが注目されがちだが、ヘックスやプラスマイナスのドライバービットセットも全長が短く余裕のない場所での作業に重宝する。
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差込角1/4インチだとプラスビットはNo.2までしか用意していないメーカーもあるが、コーケンではバイクメンテで多用するNo.3サイズのビットソケットもある。ドライバーハンドルが干渉する場面でもラチェットハンドルでトルクを伝達できる。 [写真タップで拡大]
Z-EALのソケットレールは裏面にマグネットで工具箱などに貼り付けられる。ソケットを差し込むクリップはスムーズにスライドしクオリティが高い。
手持ちの1/4ビットを直接回せるアダプター不要の背低ラチェット
一般的なラチェットハンドルにビットを装着する際はアダプターが必要で、その分ヘッド部の背が高くなる。一方、このラチェットは1/4インチの六角凹とすることでビットを直接挿入できる。ヘッドの厚さ＝ビット長となるため、狭い場所での使い勝手は優秀。
【コーケン フレックスビットラチェット 2774P-1/4HF／ビットラチェット 2749P-1/4HF】 ●希望税別小売価格:1万100円/7810円 [写真タップで拡大]
コーケン1/4ビットの全長は、25mmを基本にプラスは32mmと50mm、マイナスは39mmがある。ビットラチェットのヘッド厚さは12mmなので、25mmビット挿入時の突き出し量はわずか13mmにとどまる。 [写真タップで拡大]
[1]アダプター108A.25-1/4B 650円 [2]ヘックスビット108H-25 10mm 530円 [3]ヘックスビット108H-25 8mm 500円 [4]ヘックスビット108H-25 6mm 500円 [5]ヘックスビット108H-25 5mm 500円 [6]ヘックスビット108H-25 4mm 500円 [7]プラスビット108P-25 #2 310円 [8]プラスビット108P-25 #3 310円 [9]プラスビット108P-32 #2 330円 [10]プラスビット108P-32 #3 330円 ※いずれも希望税別小売価格 [写真タップで拡大]
バリエーション豊富なラチェットスパナ。差込角1/4×3/8は車載や持ち運び用に便利
コーケンのラチェットスパナのバリエーションは豊富で、いわゆるメガネレンチ的に左右の六角部のサイズが異なるものだけでなく、ソケットとの組み合わせを前提とした製品もある。左のスパナは1/4と3/8の差し込み部を持ち、1本でハンドル2本分の働きをする。
【コーケン ラチェットスパナ137/138】●希望税別小売価格:3930円/3490円 [写真タップで拡大]
これは1/4インチ差し込み部と1/4インチ六角凹を両端に持つラチェットスパナ138の使用イメージ。板ラチェットの中にはラチェット部のフリクションロスが大きく使い勝手が悪い製品もあるが、コーケン製は空転トルクが軽いのでボルトが緩んでも回し続けられる。 [写真タップで拡大]
ラチェットスパナが必須となる作業環境は限定的でも、ひとつの作業に対して複の工具が選択肢としてあれば能率アップが可能となるので、こうした工具は持っておいて損はない。
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※この記事はバイクいじりの専門誌『モトメカニック』に掲載したものを加筆修正したものです。最新の雑誌は書店もしくは下記サイトにてお買い求めください。
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