1921年創業のモトグッツィは、縦置きVツインという独自のエンジンを搭載し続けてきたことで知られているが、その100年の歴史にはV8エンジンのレーサーや14回の世界選手権制覇といったストーリーも刻まれている。
そして1921年以来、世界中の道を走ってきた全てのモトグッツィのバイクは、マンデッロ・デル・ラーリオ工場で、手作業による組み立てで精算されてきたものだ。
そんな100年の価値を知る10名の寄稿者（有名俳優、作家、3名のジャーナリスト、宇宙飛行士、世界的に有名な建築家、ハーバード大学教授、DJ、偉大なデザイナー）が、それぞれの表現でモーターサイクルへの愛情を示しているのが今回、リッツォーリ社より出版される「モト・グッツィ100 ANNI」だ。全224ページ英語版で構成され、モトグッツィジャパンの公式オンラインストアで限定販売され、価格は8800円。
「モト・グッツィ100 Anni」全224 ページ英語版 ●価格：8800円
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
大排気量エンジンを搭載してフルモデルチェンジしたV7 このたびのフルモデルチェンジでは、エンジンを全面刷新。4ストローク空冷90度V型2気筒OHV2バルブというエンジン形式に変更はないものの、V85T[…]
ユーロ5に適応したエンジンで冒険ツーリングの醍醐味をより深く V85 TTは、空冷V型2気筒エンジンを搭載し、クラシカルな外観を特徴とするミドルクラスのアドベンチャーツアラーだ。 このたびのマイナーチ[…]
エンジンやフレームの強化により走行性能を高めたV9ボバーが登場 V9ボバーは、空冷V型2気筒エンジンを搭載し、前後16インチタイヤを装着したアメリカンカスタムスタイルを特徴とするミドルクラスクルーザー[…]
イタリアのモトグッツィからステルビオ以来およそ10年ぶりにアドベンチャーモデルが登場。エンジンは伝統のクランク縦置き空冷OHV2バルブ90度Vツインで、排気量もV9シリーズと同じ853ccのままだが、[…]
最新の記事
- 愛車と一緒に育てる楽しみを。ブラックボールと火の玉カラーを表現。久米繊維コラボで誕生した、Z900RS墨染めTシャツが登場
- 製品化が待ち遠しいホンダの4気筒ネイキッド! 新型「CB400スーパーフォア Eクラッチ コンセプト」3つの魅力を解説
- 楽しく安全なバイクライフのために。安全啓発イベント「JAPAN RIDERS CAFÉ 北海道」開催レポート
- 【ファインダー越しに見た長島哲太×ダンロップの挑戦2026】鬼門の第3戦オートポリスで連続表彰台「こんなに成長した姿を見せることが出来て嬉しい」
- 伝統のスタイルと最新Vツインエンジンの融合! 890ccで175kgの圧倒的軽さを持ち、30年の進化を遂げたドゥカティの第5世代「モンスター・プラス」がいよいよ日本上陸
- 1
- 2
