モリワキがホンダGB350／GB350S用のスリップオンマフラーを発表した。車両が持つトラディショナルなイメージに似合うショートメガホンタイプで、艶消しブラックなど全3色をラインナップする。発売はいずれも9月下旬の予定だ。
●情報提供：モリワキエンジニアリング ※マフラーの写真はすべてプロトタイプ
パンチはあるけど『音疲れ』しない！
純正マフラーのサウンドが小気味よすぎることで知られるGB350／GB350S用に、待望のスリップオンマフラーがリリースされる。製作するのは、ホンダの純正カタログにも掲載常連の名門モリワキだ。トラディショナルな車両のイメージを大切にした、ショートメガホンスタイルかつ、やや跳ね上げたシルエットがカッコイイ！
GB350/Sは意外にもカスタムパーツが一気には出揃わず、あれもこれもいじりたいというユーザーにとってはもどかしい時期かもしれない。とはいえ、各コンストラクターともこれから本腰を入れて軌道に乗ってくることは間違いないだろう。そんな中、まず名乗りを上げたのがモリワキだった。
モリワキは、手始めにエンジンまわりのクランクケースカバーやオイルフィルターカバー、アルミ削り出しのマスターシリンダーキャップといった小物をGB350/S用にリリースしたあと、本丸ともいえるマフラーに手を付けてきた。
マフラーの名は「スリップオンエキゾースト・ショートメガホン（SlipOn Exhaust SHORT MEGAPHONE）」で、材質はステンレス。これにSUS（ステンレスポリッシュ）、ブラック（BLACK）、ブラックパールカイ（BP-χ）の3種類の仕上げを用意し、純正触媒を使用する政府認証／車検対応モデルだ。
水平に近い純正マフラーに比べて、ショートでやや跳ね上がったシルエットが特徴的。純正マフラーはGB350がメッキ、GB350Sは艶消しブラックとそれぞれだが、3種類の仕上げの中から好きなものを選べるのも嬉しい。重量は純正の3.4kgに対し2.1kg（プロトタイプ）。オイル＆フィルター交換可で、センタースタンドも装着可能だ。
新開発されたエンジンに合わせて専用に開発されたモリワキ独自の消音ユニットを採用。音質には徹底的にこだわっており、単気筒らしい鼓動感と“パンチのあるサウンド”はそのままに、音疲れの原因となる単気筒特有の炸裂音を低減したという。
のんびりトコトコ走りたい、またはキビキビ走りたいといったシチュエーションを選ばず、あらゆるシーンで満足できるマフラーに仕上がっている。
MORIWAKI SlipOn Exhaust SHORT MEGAPHONE［ホンダGB350/S用］ ●適合型式：2BL-NC59 ●材質：パイプ/サイレンサーともにステンレス ●車検対応・政府認証 ●純正触媒使用確認書あり ●色＆価格：6万3800円（SUS＝ステンレスポリッシュ、BLACK）／6万9300円（BP-χ＝ブラックパールカイ） ※写真はプロトタイプ [写真タップで拡大]
ほかにもGB350/S用パーツが続々！
エンジン ケースカバー L ●価格：1万3750円 [写真タップで拡大]
エンジン ケースカバー R ●価格：1万3750円 [写真タップで拡大]
オイルフィルターカバー ●価格：1万3750円 [写真タップで拡大]
フレームホールプラグ（Black） ●価格：6050円 [写真タップで拡大]
オイルフィラーキャップ クラウンタイプ（Ti Gold、Black） ●価格：各3850円 [写真タップで拡大]
オイルフィラーキャップ クラシックタイプ（Silver） ●価格：3850円 [写真タップで拡大]
オイルフィラーキャップ クラウンタイプ（Black）装着例 [写真タップで拡大]
マスターシリンダーキャップ フロント用（Ti Gold、Black、Silver） ●価格：各3850円 [写真タップで拡大]
マスターシリンダーキャップ リヤ用（Ti Gold、Black、Silver） ●価格：各3850円 [写真タップで拡大]
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