1000台限定のSR400のファイナルエディション＆ファイナルエディションリミテッドが発表されて数日後に、実は何店かのヤマハ販売店に電話してみた。「SR400のファイナルエディションリミテッドって予約できますか？」すでに手遅れだった。あっと言う間に完売していた。でも、そういうモデルは時間が経過するにつれて再び気になるもの……ですよね。
●文：ライドハイ編集部（小川勤）
定価は74万8000円。なのにオークションでは100万円以上で入札が……
発表から少し経ってもう一度SR400のファイナルエディションリミテッドを調べてみたら大変なことになっていた。ネットオークションでは100万円以上で入札が入り、完売している実例もあった。定価74万8000円のSR400ファイナルエディションリミテッドが転売の対象になり、しかもこんな値段がつくなんて想像もしなかった。この加熱っぶり……凄い時代になったものだ。
「SRやるじゃないか」と大好きなSRが話題になっている嬉しさとは別に複雑な心境になる。僕のファイナルエディションリミテッドが欲しい気持ちは完全に覚めた。というわけでファイナルエディションリミテッドのタンクの価格を調べてみると、他の色よりは高めだが9万7249円だったので、いつかコレを部品で注文して自分のSRに装着してファイナルエディションを気取ってみたいと思う。
タンクで着せ替えできるのがSRカスタムの魅力！
SRは年代によってガソリンタンクの形状や容量を何度も変えてきた。変わっていないように見えるタンクだが、実は……。
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