実はレバーの遊びストロークが、ブレーキのマスターシリンダーを叩いてショックを誘発、前のめりを倍加させていた。そんなことを言われても俄かには信じられないかもしれないが、バイクの構造が前のめりを誘発しやすいのだ。では、それを防ぐためのライディングテクニックとは？
前のめりが当たり前、効いてる証しと錯覚してませんか？
強くかけずに丁寧な操作のつもりがショックを誘発していた！
雑誌『RIDE HI』で連載しているRIDE LECTURE。YouTubeの同名動画でわかりやすくて身につくと好評です。
その初回#001は「フロントブレーキ、なぜ怖い」です。
ビギナーはもちろん、キャリアがあってもフロントブレーキを強くかけるのは怖い、というライダーが圧倒的です。
その最大の理由が、大きく前のめりするので不安というもの。
でもブレーキをかければ減速Ｇで車重+ライダーの体重すべてが前輪へのしかかる……これは当然で仕方のないことと思っていませんか？
確かに前輪側へ重量が増えますが、いきなり前のめりするほど勢いがついてしまうには別の理由があるからです。
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