●文:ライドハイ編集部(根本健)
スーパースポーツを2人乗りしようと思って、買う人はあまりいないと思います。タンデムステップ外せばそのぶん安く、軽く作れますよね。なぜ、タンデムシートをつけているのでしょう?
A.タンデムを可能にしておく利便性を考慮しているのです
スーパースポーツは、走りの機能を最優先したバイク。こうしたモデルを購入するライダーに、タンデムでツーリングしようとする人は皆無に近いかもしれません。
だったら潔くシートやタンデムステップを外してしまえば良い……そうおっしゃるのも分かります。
中には限定仕様でシングルシートに割り切ったモデルも存在しますが、ほとんどはタンデム可能な仕様で販売されています。ではなぜメーカーがタンデム仕様をやめないのかというと……。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
関連記事
A.フルバンクのままシフトアップするからです レーシングマシンのギヤチェンジパターンは、一般のスポーツバイクと逆のパターン、1ダウン5アップではなく1アップ5ダウンが主流です。 理由は明解で、一般的な[…]
最新の記事
- 「雨の中止」を伝説に変えた一作。残り35分のセーフティカーが分けた「ドラマ」まで描く、2026鈴鹿8耐公式Blu-rayが鈴鹿サーキット限定で先行発売中!
- [日本の名作バイク]ヤマハ XJ650ターボ|先進的なデザインをまとい、世界初のキャブレターターボを搭載した、40年以上前の高性能マシンを紹介
- 税込約40万円から! R9直系の空力カウルを備えた新世代200ccスーパースポーツ「YZF-R2」&調整式サス装備「YZF-R2M」がインドでデビュー【海外】
- アルミニウム製モノコックフレームで軽量化! 可変バルブタイミングIVTを新採用したドゥカティ新型V2ツイン2車が国内導入開始【ハイパーモタードV2 SP/デザートX】
- カーボン製ウイングレットとブレンボStylemaを標準装備! サーキット専用のフラッグシップ、新型YZF-R1レースベース車が発売





















