趣味性のある250㏄オーバーから、生活の足に便利な小型モデルまで一挙掲載。近頃は、元気のなかった250～400ccのビッグスクーターが高性能になって復活したことがトピック。コミューター系は、世界的な電動化の流れを反映し、徐々にEVが充実……と様々な波が押し寄せている。

タイ・ホンダ ズーマーX：タイ・ホンダの最新版が輸入で販売

国内仕様は既に販売が終了しているが、タイ・ホンダではモデルチェンジして生産継続。日本ではエンデュランスが輸入販売している。Dio110系の最新型空冷eSPエンジンを搭載し、走行性能と燃費性能を両立。後輪ブレーキをかけると前輪にも制動力が発生するコンビブレーキを装備している。外装デザインも変わり、メーターはアナログからLCDへと進化した。

【HONDA　ZOOMER-X　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ　108.2cc　最高出力・最大トルク未発表　107kg（乾）　4.4L　シート高763.5mm　●価格：31万2120円

ホンダスクーター最新のeSPエンジンを採用。パワースペックは未公表だが、Dio110同等の9.0psは確保しているものと思われる。

2018.08.24

2018ズーマーX タイ仕様の試乗インプレッション

惜しまれつつも生産終了となったネイキッドスクーターのズーマーＸ。だが、あきらめるのはまだ早い。エンデュランスがタイホンダのズーマーＸを直輸入、しかも新型なのだ！　※ヤングマシン2018年4月号（2月24日発売）よ...

タイ・ホンダ クリック150i/125i：精悍なデュアルLED

走破性に優れる前後14インチの車体にeSPエンジンを搭載。ヘッドライトとテールランプはLEDを採用する。フロントブレーキはディスクで、コンビブレーキが標準装備。150㏄版はスマートキーシステムも持っている。

【THAI HONDA　CLICK 150i/125i　2019】主要諸元■水冷4スト単気筒　124.88cc　馬力・トルク未発表　112kg（乾）　5.5L　シート高769mm　※諸元と写真は125i　●価格：30万9960円

2018.12.14

タイホンダ・クリック150i試乗インプレ【PCX150と共通パワーユニット搭載】

タイホンダのブランニューモデル「クリック150i」が日本上陸！ PCX150と共通のeSPエンジンを112kgという軽量なシャーシに搭載する。価格の安さにも注目だ。 主要装備をチェック ...

タイ・ホンダ ウェーヴ125iシリーズ：タイ製カブの最上位版

タイ製カブの最高峰ウェーブシリーズは、フルフェイスも入るメットインスペースをシート下に確保するのが特徴。パワースペックは未公表ながらエンデュランスでは実測で約9psを確認している。約63km/Lの燃費も自慢だ。

【THAI HONDA　WAVE 125i series　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒　124.8cc　馬力・トルク未発表　104kg（乾）　5.4L　シート高758mm　※諸元はSTD　●価格：30万5640円～

アプリリア SR50 R：2ストの火は消えない！

今や希少な2ストスクーターながらユーロ4に適合。サイレンサーカバーやナンバーブラケットも新デザインとなった。前後ディスクブレーキを採用し、フロント荷重を重視する車体設計でスポーティな走りを実現している。

【APRILIA　SR50 R　2019】主要諸元■水冷2スト単気筒　49cc　馬力・トルク未発表　車重未発表　7L　シート高795mm　●価格：32万4000円

アプリリア RS4 50レプリカ：50㏄の本格レプリカも！

RS4 125譲りの車体に水冷2スト単気筒を搭載した“新車で買える”フルサイズのゼロハンレプリカ。アルミツインスパーフレームや倒立フォークに、ラジアルマウントの4ポットフロントキャリパーといった本格装備が自慢。

【APRILIA　RS4 50 REPLICA　2019】主要諸元■水冷2スト単気筒　49.9cc　馬力・トルク未発表　132kg　14.5L　シート高820mm　●価格：47万5000円～

ホンダ ダンク：日常で便利なカジュアルスクーター

省エネeSPエンジンを搭載した原１スクーター。フロントはディスクとなるコンビブレーキを採用している。フロントには500mlボトルが入るポケットの他、スマホの充電ができる電源ソケット装備の小物入れを装備。シート下トランクは大容量23Lの収納を可能としている。

【HONDA　DUNK　2019】主要諸元■水冷4スト単気筒　49cc　4.5ps　0.42kg-m　81kg　4.5L　シート高730mm　●価格：21万4920円～

メーターはシンプルながら日常使用に便利な時計表示機能付き。また燃料計は6段階で表示されて残量を分かりやすく表示する。

タイ・ホンダ スクーピーiシリーズ：ヘッドライトはLED

日本では販売終了したスクーピーがタイでは110㏄エンジンになって登場。LEDヘッドライトやアイドリングストップ、コンビブレーキといった装備のほか、スイッチ付きのサイドスタンドやパーキングブレーキを持っている。

【THAI HONDA　SCOOPY i series　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒　108.2cc　馬力・トルク未発表　98kg（乾）　4.0L　シート高741mm　●価格：28万6200円～　※写真はプレステージ

タイ・ホンダ ムーヴ/プレミアリーグエディション：タイのスポーツスクーター

チューブレスタイヤを履くスポーツモデルで、アイラインのように入るLEDのポジションランプやメーター部のバイザーが精悍さを演出する。メットインスペースやアイドリングストップ、コンビニフックなど実用性も十分。

【THAI HONDA　MOVE PREMIER LEAGUE EDITION　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒　108.2cc　馬力・トルク未発表　100kg（乾）　3.7L　シート高740mm　●価格：29万520円

ベスパ プリマベーラ50：歴史を重ねる伝統モデル

50年以上の歴史を持つベスパの人気モデルでフレームはモノコック。50は125cc版と同サイズのボディにSOHC3バルブの空冷単気筒を搭載し、クラスを超えた贅沢なサスペンションやディスクブレーキを装備している。

【VESPA　PRIMAVERA　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒　49cc　3.2ps　0.30kg-m　115kg　8.0L　シート高780mm　●価格：36万7200円

2019.05.19

ベスパ スモールボディーシリーズの2019年モデル発売【プリマベーラetc.】

イタリアンスクーターの歴史そのものと言えるベスパのスモールボディーシリーズ。その2019年モデルとして、装備をアップグレードした新型プリマベーラ50、スポーティーバージョンの特別仕様車・プリマベーラ S 150 AB...

ランブレッタ V50スペシャル：蘇ったランブレッタ

’17年に復活したランブレッタの新生モデル。スチールモノコックボディで「らしさ」を持ちつつ、すべてLEDとなる灯火類や大型液晶メーター、USBチャージャーなど現代的な要素も装備。50は125と共通車体となる。

【LAMBREATTA　V50 SPECIAL　2019】主要諸元■空冷4スト単気筒　49.5cc　3.5ps　0.34kg-m　車重未発表　6.0L　シート高770mm　●価格：38万円

2018.03.03

2018新生ランブレッタが国内発売へ

ベスパと双璧をなすイタリアのスクーターブランドがLambretta＝ランブレッタ。1971年にイタリアでの生産を終了し、’90年代までインドのSIL社が生産していたが、その後は長らく血筋が途絶えていた。それが、2...