アグレッシブなデザインに生まれ変わった！

ヤマハが新型「NMAX125」「NMAX125テックマックス」を発表！日本でも新型にモデルチェンジ確実

2024/11/04 21:38
ヤングマシン編集部(ヨ)

ヤマハは欧州で、125ccスポーツスクーターの新型「NMAX125」および「NMAX125テックマックス（Tech MAX）」を発表した。この新型が日本仕様の125＆155に投入されるのはほぼ確実だろう。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

インドネシアで発表済みの「NMAXターボ」のグローバル版！

ヤマハは欧州で新型125ccスクーターの「NMAX125」「NMAX125テックマックス（Tech MAX）」を発表した。欧州ではこれまでTMAXをはじめとしたスポーツスクーターのMAXシリーズとしてXMAX300、XMA125、地域によってNMAX155／NMAX125をラインナップしてきたが、先日発表された新型TMAXシリーズに続くモデルチェンジを受けたのがNMAX125シリーズだ。

ちなみにアジア諸地域や日本ではNMAX125／NMAX155が展開されているが、インドネシアでは一足早く「NMAXターボ」として155cc版の新型が登場していた。デザインなどからして、これを125cc化したグローバル版が新登場の「NMAX125」「NMAX125テックマックス」と見て間違いない。

欧州におけるNMAX125／テックマックスは、スポーツスクーター・MAXファミリーのエントリーモデルという位置付けで、コンパクトな車体に経済的なユーロ5+エンジンを搭載し、手頃な価格が予告されている。

ヤマハ｜NMAX125｜欧州仕様｜2025年モデル — YAMAHA NMAX125［2025 EU model］

デザインは現行モデルよりもかなりアグレッシブに進化し、左右2眼ポジションライトとデュアルアイプロジェクターヘッドライトのユニットはLEDウインカーと一体型に。新しいデザインのフロントフェアリングとスポーティなウインドスクリーンなどにより鋭い眼光とシャープなボディワークを実現した。特徴的なテールランプももちろんLEDだ。

シート下の収納スペースにはヘルメットを収納でき、フロント左右にはフタ付きのポケットやUSBタイプC充電ソケットを配置して利便性を高め、前後13インチホイール＋ABSやトラクションコントロールシステム、アイドリングストップなど装備にも抜かりなし。メーターはスマートフォンと連携できるLCDタイプを採用する。

上位モデルのNMAX125テックマックスには、上記の最新機能に加え、無料のガーミン製ナビゲーションを含む4.2インチTFTディスプレイ＋3.7インチLCD、スエードレザー風に仕上げられたデュアルトーンのシートを採用し、車体カラーはテックマックス専用の2色が用意される。

NMAX125は2025年1月から、NMAX125テックマックスは2025年5月から。価格は今のところ未発表だ。

YAMAHA NMAX125 / NMAX125 Tech MAX［2025 EU model］

YAMAHA NMAX125［2025 EU model］Icon Black

ヤマハ｜NMAX125 テックマックス｜欧州仕様｜2025年モデル — YAMAHA NMAX125 Tech MAX［2025 EU model］Ceramic Grey

車名	NMAX125 / NMAX125 Tech MAX
全長×全幅×全高	1935×740×1200mm
軸距	1340mm
最低地上高	125mm
シート高	770mm
装備重量	132kg
エンジン型式	水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ
総排気量	125cc
内径×行程	52.0×58.7mm
圧縮比	11.2:1
最高出力	12.2ps/8000rpm
最大トルク	1.1kg-m/6000rpm
始動方式	セルフスターター
変速機	Vベルト無段変速
燃料タンク容量	7.1L
WMTCモード燃費	45.4km/L
タイヤサイズ前	110/70-13
タイヤサイズ後	130/70-13
ブレーキ前	油圧式シングルディスク
ブレーキ後	油圧式シングルディスク
価格	未発表
色	黒、白【灰、茶】
発売日	未発表