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[画像 No.10/45]「ハリスやラベルダも走る!」世界のバイクの歴史を目の当たりに! クラシック/現行車/初心者も参加OKの走行会『アストライド』

カウルの隙間から見えるのはキャブではなくFIのスロットルボディで、カワサキZ1000用純正パーツを流用。そのためのハーネスやGSX-RのシリンダーヘッドにZ1000用インシュレータを取り付けるアダプターも、Oさんが設計。ギヤメーカーのNOVA、サスペンションメーカーのMAXTONも英国ブランドで、GBスズキが展開するチームクラシックスズキテイストを徹底している。マシンは完成したばかりで、燃調セッティングのためエントリーした。