「BLUE CORE」と名付けられたNMAXの水冷SOHC4バルブ単気筒エンジンは、可変バルブ機構のVVAを搭載し、12ps/8000rpm/1.1kg-m/6000rpmを発生。WMTCモードによる燃費は49.1km/L(1名乗車時)。
スマホ連動メーターにVVA搭載のエンジンなど、ラグジュアリーな装備が目を引くヤマハの125ccスクーター・NMAX。対して、長年このクラスをリードしてきた王者と言えばホンダのPCX。ガチンコのライバルと言っていいこの2台をねっちりみっちり、重箱の隅を突くように徹底比較してみたぞ!! ●文:谷田貝洋暁 ●写真:長谷川徹/YM Archives ●取材協力:ホンダモーターサイクルジャパン ●BRAND […]