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低く構えたセパレートハンドルの効果が大きいのだろう。ライディング時の光景は純然たるスーパースポーツ。フロントフォークの調整機構はプリロード調整に加え、右側フォークトップに伸側減衰力調整、左に圧側減衰力調整機構が備わっている。