空水冷DOHCボクサーツインエンジンの排気量は、1300ccで最高出力145ps/7750rpm／最大トルク149Nm/6500rpmを発生。R1300GSよりエンジンレイアウトが大きく変わり、クランクシャフトの下側にミッションを配置することで前後長を短縮。重量バランスを適正化するとともに、従来モデルよりスイングアームを延長している。
オン、オフ問わず優れた走破性と長い航続距離、高い安全性を高次元でバランスさせたBMWモトラッドのアドベンチャーモデル。そのフラッグシップが、新設計ボクサーツインエンジンを搭載したR1300GSと今夏登場したばかりのR1300GSアドベンチャーだ。世界的に人気のカテゴリーの中で、60％以上の占有率を誇るというGSシリーズの魅力と、新機構であるASA(オートメイテッドシフトアシスタント)の可能性につい […]
