左右のヘッドライトに挟まれたプラスチックパーツにボッシュ製のミリ波レーダーが内蔵されている。2024年現在、他社はボッシュ頼りのACCキットを組み込んでいるのに対し、ヤマハはボッシュ製のミリ波レーダーを使っているものの、自前の6軸IMUと制御システムでオリジナルのACCを作り上げた。
ヤマハのラインナップの中では“スポーツツーリング”というジャンルに属しているトレーサー9GT。2023年に登場した“+”は近年各社が採用進めているACC(アダプティブクルーズコントロール)を搭載したモデル。…なのだが、6軸IMUを自社開発するヤマハのACCは他車とひと味違い、電子制御サスペンションとブレーキを含めた協調制御を行うという。一体どんな乗り味なんだろうか? ●文:谷田貝洋暁 ●写真:真弓 […]
