車体をゆっくり起こして右側フレームのキャスターが接地すると、メインスタンドより左右幅が広いためフラつくことなく安定する。右手で掴んだスタンドを押し下げると、フレームのキャスターが前進すると同時に、リヤタイヤがリフトアップする。
フロントタイヤを軸に360°旋回することもできる「ガレージREVO」は、従来のメンテナンススタンドの概念を大きく覆す画期的なアイテムです。狭いスペースでハンドルを切り返したり、押し歩くのに苦労する重量車でも簡単に移動できる特徴は、国産車だけでなく外国製バイクでも有効で、片持ちスイングアームを採用するBMWやドゥカティ専用品も好評です。そこで本記事では、ガレージREVOならではの極太シャフトを採用し […]
