始動時に使用するスターター(チョーク)先端のバルブにはゴム製のガスケットが組み込まれており、スターターを戻すと始動用のガソリン通路が閉じるようになっている。だがガスケットが経年劣化により硬化すると(左)通路に隙間が生じてスターターレバーを戻しても濃いガソリンが流れ続ける原因となる。燃調キットの新品バルブ(右)に交換すれば密閉不良による空燃比変調を抑止できる。

「キャブレター号機」って何のこと? 製造年数が長い車種は型式によってキャブが様々。オーバーホール前に確認を〈MD50郵政カブ〉
2025/04/16