[画像 No.4/7]【動画で解説】「ライダーの安全マージンを増やす」ことが最大の目的 足周りをグレードアップしたZ900RSのインプレッション

アドバンテージEXACTマグネシウム鍛造ホイールは軽量化に効果的なのはもちろんだが、路面からの情報がライダーに伝わりやすく、走行中の安心感が高いのが特徴。ブレーキローターはアウターローターとインナーローターのつなぐフローティングピンを廃し、両者を面で接触させるアドバンテージダイレクトドライブレーシングディスクを装着。ちなみにローター径はノーマルのφ300mmからφ320mmに拡大している。