ベンチュリーブロックのおかげで、スロットルが全開になってもベンチュリー内部径が大きく変化せず、乱流が発生しないので吸入効率が向上する。ハイパーノズルはベンチュリーブロックに圧入され、ニードルジェットとジェットホルダーとメーンジェットはフロート室側から取り付ける。長期間使用したキャブはジェットニードルと擦れることでニードルジェットも摩耗することがあり、ジェットニードル交換だけではセッティングが決まらないこともある。その場合にニードルジェット交換が有効。

「キャブレター号機」って何のこと? 製造年数が長い車種は型式によってキャブが様々。オーバーホール前に確認を〈MD50郵政カブ〉
2025/04/16