[画像 No.7/13]スズキ ’22ハヤブサ 試乗インプレッション【優れた資質を継承し、電脳が走りにゆとりを追加】

ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングが施されたインナーチューブ径は43mm。ブレーキはブレンボ対向4ポットキャリパー・スタイルマと320mmローターの組み合わせ。