ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングが施されたインナーチューブ径は43mm。ブレーキはブレンボ対向4ポットキャリパー・スタイルマと320mmローターの組み合わせ。
スズキのハヤブサが13年ぶり2回目のフルモデルチェンジを果たしたのは2021年。’22モデルではカラーバリエーションを刷新、ホワイト／ブラック／グレーの3色をラインナップして、3代目ハヤブサはますますその魅力に磨きを掛けている！ ●文:ヤングマシン編集部(青木タカオ) ●写真:長谷川徹 ●BRAND POST提供:スズキ 目次 1 ’22ハヤブサはカラバリを変更。完成度の高 […]
