先行して発売される純正キャブレター対応燃調キット、ケーヒンFCRキャブレター用燃調キットと同様に、新製品のCRスペシャルキャブレター用燃調キットもセッティングとオーバーホールの両方に対応する。パイロット/メインジェットとジェットニードルのセット内容はユーザーの注文に応じて変わるが、それ以外の部品は共通。スモールボディかラージボディか、単気筒用か4気筒用かによってホームページ上の注文ページが異なる。
キースターが開発する量産車向けの純正キャブレター対応の燃調キットやケーヒン製FCR用燃調キットは、それぞれのキャブレター用のスタンダードサイズを基準にジェットやニードルのセット内容を決めています。これに対してケーヒンCRスペシャルキャブレター用燃調キットは「現状のキャブに組み込まれているジェット＆ニードル」を基準として、ユーザー自身がオーダー時にジェットとニードルのサイズを指定するのが特長です。こ […]
