アドバンテージといえばスズキGSX1100Sカタナのカスタム、モディファイを得意とするコンストラクターとして有名で、スロットルワイヤーとクラッチワイヤーのラインナップは年式ごとに細かく設定されている。またGSX-R1000Rベースのエンジンを搭載することでクラッチが重いとされる現行KATANA用クラッチワイヤーも製品化している。スーパーローフリクションステンレスワイヤーには自社製品であるADVANTAGEのネームが入り、もちろんこだわりのメイドインジャパン。

絶版車ユーザーを悩ませるクラッチ操作の重さを解消【スーパーローフリクション・ステンレスクラッチワイヤー】
2023/05/27