[画像 No.11/14]素材と製法、高い精度でクラッチ＆スロットルの操作性を軽減！ 絶版車に最適なスーパーローフリクション・ステンレスワイヤー

ピボットからタイコ部分までの距離を純正と変えることで、クラッチの操作性を軽減するスズキGSX1100Sシリーズ用のクラッチレリーズアーム。国内仕様のパワーアシストクラッチ付モデルは、アシスト機構を取り外して装着する。