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[画像 No.9/12]絶版車から現行車まで多種多彩なバリエーションを展開。 コストを超えてトラクション性能を追求【アドバンテージF.C.C.】

FCCクラッチキット|絶版車から現行車まで多種多彩なバリエーションを展開。 コストを超えてトラクション性能を追求【アドバンテージF.C.C.】
TYPE-D
フリクションディスク、スチールプレート、スプリング、ボルト、プレッシャープレート、クラッチハブ、インナースリーブ、スペーサーの8点セット。スズキGSF1200('96~'06)、バンディット1200、GSX-R750('95~'98)等、純正でダイヤフラム式クラッチスプリングを採用する機種向けのコンバートセット
エンジンが発生する動力を断続するだけでなく、繊細なクラッチワークによって駆動力=トラクションのコントロールにも重要な役割を果たしているのがバイクのクラッチです。走行シーンやバイクのジャンルを問わず、常に性能が安定し扱いやすく、ライダーがコントロールしやすいクラッチを提供することは重要なテーマです。圧倒的な技術力を誇るF.C.C.の技術と、アドバンテージのノウハウが融合したアドバンテージF.C.C. […]