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[画像 No.5/44]栄光の20年を振り返る カワサキ「GPZ900R」ヒストリー【1984-2003 全カラーバリエーション収録】

【シャーシも最先端!】エンジンを剛性メンバーとするダイヤモンドフレームにアルミサブフレームを組み合わせ、剛性と軽さを両立。足まわりは最新のリンク式モノショック=ユニトラックサスだ。最高速のみならず、コーナリング性能も絶賛された。