GB350/Sでツーリングをもっと楽しむカスタムパーツ【キジマ｜旅性能向上と共に安心感も大幅アップ】

2022/06/28 7:00
ヤングマシン編集部

数値には現れない“味わい”や“鼓動感”を徹底研究して作られたGB350。その機能性とボリューム感をさらにアップさせることができるカスタマイズパーツが、キジマから続々登場。通勤通学などの普段使いから、ツーリングまで幅広く対応するバランスのいいアイテムが揃っているぞ！

●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁) ●外部リンク:キジマ

1 開発中パーツてんこ盛り。今後も目が離せないぞ
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開発中パーツてんこ盛り。今後も目が離せないぞ

スポーティ過ぎないティスティなキャラクターで初心者からベテランまで幅広い層に受け入れられているホンダGB350シリーズ。キジマでは、そんなGB350の素性のよさをそのままに、バランスよく旅性能や安心感をアップさせるパーツを多数登場させた。

車体で目を引くのはマットブラック仕上げの大きなエンジンガード。ドレスアップパーツかと思いきや、立ちゴケや軽い転倒からライダーとバイクを守れるようにテストを重ねた実用アイテムだ。もちろん装着すれば車体の存在感が大幅アップできること間違いなしだろう。このほか現在、FRP製のメーターバイザーや、クラシカルなクランクケースカバーといった、GB350の存在感をグッと高めるパーツも開発中とのことで、キジマの動向から目が離せない。

キジマ GB350 — バッグサポートに取り付けられているサイドバッグは定番品で、右がクラシックツールバッグ(1万6500円)。左が容量16LのK3タクティカルサイドバッグL(1万2100円)だ。

【メーターバイザー】クラシカルなCBの丸目ヘッドライトにマッチするビキニタイプのメーターバイザー。FRP素材/黒ゲル仕上げならではの微妙な局面表現が美しく、スポーティさがアップするとともに、しっかり立ちあがったエッジのおかげで防風効果も高そうだ。 ●開発中

【クラッチレバーシムGB350/S用／ラウンドミラー】クラッチレバーの作動時の上下ガタ付きを抑えるクラッチレバーシム。摩擦の少ない素材で作られているが消耗品で定期的な交換が必要。メッキタイプの純正ミラーに対し、薄型のブラック塗装になるラウンドミラーは現在開発中。 ●価格:550円/2枚入り(クラッチレバーシム)

【クランクケースカバーセット】GB350の空冷フィンと雰囲気を合わせたクランクケースカバーも開発中。純正のメッキタイプに対し、ブラック塗装を切削してフィン風のデザインとしており、アルミの素地を生かした高級仕上げとなっている。GB350/S共通商品。 ●開発中

【エンジンガード】Φ25.4mmのスチール製マット仕上げのパイプを使ったエンジンガード。装着するだけで車体のボリューム感とクラシックな雰囲気がアップするとともに、きちんとガード機能を持っており、転倒時のダメージを最小限にする。GB350/S共通商品。 ●価格:2万4200円

【バッグサポートライト／レフトマットブラックGB350/S用】サイドバッグ装着時に巻き込みを防止。バッグを取り付けるためのベルト通しも設けられており、簡単にサイドバッグを取り付けられる。GB350/S共通商品で、左右分割で購入できるので、片側装着もしやすい。 ●価格:各9900円

【ETCステーブラックGB350/S用／タクティカルETCケースTC01オリーブグリーン】シート下に別体式ETC収納スペースのないGB350/SのためのETC外付け用ステーと収納ケース。収納ケースはK3シリーズでファスナーには南京錠が装備されており、施錠が可能となっている。 ●価格:3850円／2860円

【タンデムグリップマットブラックGB350S用】グラブバーのないS用の専用商品で、素材はスチール製のマットブラック仕上げ。積載も考慮しており、取り付けボルト部のフックのほか、バーの後部にも荷かけフックを追加。ツーリングにも使いやすい仕様となっている。 ●価格:1万4300円

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この記事を書いた人／メディア

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1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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