復活と新生、今年はマッスル系が元気

令和に買いたい!【大型クルーザー|ディアベル、ロケット3、レブル500ほか】2019ニューモデル大集合

  • 2019/5/19

リラックスした乗車姿勢とロングホイールベースによる怒濤の直進安定性を誇り、悠々と旅ができる……のがクルーザーの定義だが、カタチは様々。中でも今年、勢いがあるのがマッスル系だ。人気のディアベルが初のビッグチェンジで第2世代に進化する。そして最大の目玉はロケットIII。世界最大の怪物が復活だ!

主流の重厚長大に対し、カジュアル化が進行中?

一口にクルーザーと言っても、タイプは大まかに3タイプある。まずマッスル系。ドラッグレーサー風の加速とスポーティさを堪能できるマシン群だ。シンボルだったVMAXが殿堂入りした一方、ライバルのディアベルが’19年モデルで初のビッグチェンジ。兄弟車のXディアベルともども輝きを増している。

’19最新潮流
・ロケットIIIほか、マッスル系に魅力作
・レブル、GLと軽量小型化が進行中?

最大の注目株はロケットIIIだ。2294ccを誇るモンスターだったが、’08で国内販売が終了。欧州で生産は続いたが、排ガス規制に対応せず昨年絶版となった。これの復活がつい最近発表され、なんと排気量は2458ccというから驚き!

続いてアメリカン系。ロング&ローフォルムに長いフロントフォークを備え、本家のハーレーを筆頭に層が厚い。最近充実してきたのがボルトやストリート750らのカジュアル路線。昨年はより手軽なレブル500も加わった。

最後はハーレーのウルトラ系に代表される豪華巨艦路線。大型カウルやケースを備え、大陸横断もこなす。同路線では昨年、軽快さを増した新型ゴールドウイングが評判だ。ヘビー級がひしめく大型クルーザーだが、体力がキツイ中高年ライダーは先進国で年々増加中。この路線もダイエットが進む?

トライアンフ ロケットIII TFC:2458cc、常識破壊の怪物が帰ってくる

世界最大の2458cc並列3気筒、最大トルク22.5kg-m、車重370kg……過激なスペックで、乗る者と見る者を驚愕させ続けたロケットIIIが復活。プレミアムなカスタム車を限定発売するTFC(トライアンフファクトリーカスタム)の1台として販売される。排気量は458ccに拡大され、車体は完全新設計で新たに片持ちスイングアームを採用。フロントは従来同様、倒立フォークだが、キャリパーをブレンボのラジアルマウントに変更した。製品版は750台限定。5月1日に正式発表され、価格などの詳細が明らかにされている。

【TRIUMPH ROCKET III TFC 2020】主要諸元■水冷4スト直列3気筒 DOHC4バルブ 2458cc 170ps以上 22.5kg-m以上 車重未発表 シート高773mm ●価格:325万円 ●発売時期:2019年冬頃
シンボルの丸目2灯は踏襲するが、LEDに。タンクなど外装類も新デザインで、カーボンを多用するほか、ショートテールなど最新スタイルも投入した。メーターはスクランブラー1200と同タイプのフルカラー液晶だ。

ドゥカティ Xディアベル/S:日常域の快楽を追求、スポーツもOK

ドゥカティが「ロースピード」のジャンルに切り込んだ一作。可変バルブを採用した1262ccのLツインは、低回転のトルクが豊かで、わずか5000rpmで最大トルクを発揮。同社初のベルトドライブで加速感も滑らかだ。アップハンとフォワードステップによるライポジはリラックスしているが、最大バンク角40度と同社らしいスポーティさは健在。’19欧州仕様に新色の艶消しグレーが登場した。

【DUCATI XDIAVEL S 2019】主要諸元■水冷4ストL型2気筒 1262cc 152ps 12.8kg-m 247kg 18L シート高755mm ●価格:276万円~[STD=235万9000円]
フルカラー液晶と分離型の警告灯を採用。ブレンボなどを奢るSは、スマホとの連動機能も備える。

ドゥカティ ディアベル1260/S:パワークルーザーからビッグネイキッドへ回帰

’11年のデビュー以来、安楽なポジションでSBKシリーズ由来のLツインが放つ強烈加速を満喫できるとあって人気のディアベル。’19では第2世代に進化し、Xディアベル譲りの心臓により1198.4→1262ccに排気量アップ。可変バルブのDVT、IMU連動のコーナリングABSも獲得した。シャーシも新設計で、よりシンプルな鋼管トレリスフレームを採用。Sは前後オーリンズや専用ホイールを備える上級版だ。分類ではクルーザーとしているが、新型はビッグネイキッドといったほうがよさそう(関連リンク参照)。

【DUCATI DIAVEL 1260 2019】主要諸元■水冷4ストL型2気筒 1262cc 161.2ps 13.1kg-m 244kg 17L シート高780mm ●価格:228万5000円[S=268万円]
ラジエターの縦長ウインカーがユニーク。さらにSは逆U字デイライトでより個性的だ。灯火類は全てLED。

ヤマハ ボルト/Rスペック:モダンなデザインと軽やかな走りが光る

シンプルなボバースタイルをセンスよくまとめた1台。空冷60度Vツインは鼓動感と中速域のパワフルさが特徴。ややコンパクトな車体と相まって走りは軽快だ。Rスペックはリザーバータンク別体式リヤサスや切削キャストホイールで質感を高めた。’19北米仕様では、タンク上面にのみロゴを配した黒がSTDに登場。RにはXSRと同様、艶消し銀×赤ストライプを設定した。

【YAMAHA BOLT R Spec 2019】主要諸元■空冷4ストV型2気筒 941cc 54ps 8.2kg-m 252kg 18L シート高690mm ●価格:100万6560円
[BOLT]●価格:96万1200円

ハーレーダビッドソン ストリート750/ストリートロッド:水冷ユニットを積む軽量コンパクトな新世代

749ccのコンパクトな水冷45度Vツイン=レボリューションXを搭載したストリートモデル。軽い車体とF17&R15インチの足まわりで気負わずに操れる。重厚なハーレーのイメージを覆し、お手頃なプライスも話題になった。ストリートロッドは、高圧縮によりトルクが8%(0.6kg-m)アップ。φ43㎜倒立フォークやWディスク、ピギーバック式リヤサスでスポーティさを高めた。’19年モデルは2車とも車体色とグラフィックを実施。STDが茶色などを追加して7→8色に。ストリートロッドは5色のうち3色を入れ替えている。

【HARLEY-DAVIDSON STREET 750 2019】主要諸元■水冷4ストV型2気筒 749cc 最大出力未発表 6.0kg-m 233kg 13.1L シート高720mm ●価格:86万4000円~
[STREET ROD]●価格:101万3000円~

カワサキ バルカンS:コンパクトで扱いやすい優美なアーバンランナー

クルーザーらしいフォルムに、全身を曲面や流線形で構成した個性派モデルがバルカンSだ。旧ニンジャ650譲りのコンパクトな並列2気筒と旧ER-6系の特徴的なパイプフレームを全面改良し、’16で投入された。車体はライバルより軽い229kgで、低重心設計も採用。抜群に扱いやすく、ストリートのクルージングはもちろん、峠道でも機敏に走れる。’19では車体色を一新。ブラックとブルーの2色を設定した。

【KAWASAKI VULCAN S 2019】主要諸元■水冷4スト並列2気筒 649cc 61ps 6.4kg-m 229kg 14L シート高705mm ●価格:83万1600円~
アナログタコと液晶のユニークな上下2段式メーター。ギヤポジションも表示する。なお排ガス規制は’17で対応済みだ。

ホンダ レブル500:ミニマム&無骨が味わいのお気軽ミドルボバ―

’17年、久々に登場した国産クルーザーで、往年の人気車「レブル」を襲名。ボバ―スタイルにくびれを強調した斬新なデザインを融合する。フレームが300/250cc版と共通なのも斬新だ。心臓部はCBR500R系パラツインをベースに、鼓動感とトルクを強調。カスタムのしやすさも美点だ。’19ではフレーム色を艶消し黒に変更。車体色は赤を廃止し、黒を追加。従来色の艶消し銀は継続となる。

【HONDA REBEL 500 2019】主要諸元■水冷4スト並列2気筒 471cc 46ps 4.4kg-m 190kg 11L シート高690mm ●価格:78万5160円
丸1眼の反転液晶に、速度計や燃料計、ツイントリップ、時計などを配した。φ100mmと大きいサイズのため、視認性は良好。
ヨ

記事一覧を見る

帰ってきたネイティブ足立区民。ヤングマシン、姉妹誌ビッグマシンで17年を過ごしたのち旅に出ていた編集部員だ。見かけほど悪い子じゃあないんだぜ。
■1974年生まれ
■愛車:MOTOGUZZI V7 SPECIAL(2012)

ドゥカティ XDiavelの価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ドゥカティ XDiavel

ドゥカティ XDiavel

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 12 価格種別 中古車 5

本体

261.8万円

価格帯 233.9~283.7万円

本体価格

本体

220.37万円

価格帯 211.5~233.7万円

諸費用

8.17万円

価格帯 4.33~11.88万円

諸費用

諸費用

2.4万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

269.97万円

価格帯 238.23~295.58万円

乗り出し価格

乗り出し価格

222.78万円

価格帯 198~250.6万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す

ドゥカティ DIAVEL 1260の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ドゥカティ DIAVEL 1260

ドゥカティ DIAVEL 1260

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 4 価格種別 中古車 1

本体

275.5万円

価格帯 275.5万円

本体価格

本体

199.8万円

価格帯 199.8万円

諸費用

14.84万円

価格帯 14.19~15.5万円

諸費用

諸費用

10.33万円

価格帯 10.33万円

乗り出し価格

290.34万円

価格帯 289.69~291万円

乗り出し価格

乗り出し価格

210.13万円

価格帯 210.13万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す

ヤマハ ボルトの価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ヤマハ ボルト

ヤマハ ボルト

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 129 価格種別 中古車 23

本体

88.28万円

価格帯 80.6~102.52万円

本体価格

本体

68.02万円

価格帯 54.99~84.7万円

諸費用

8.04万円

価格帯 7~7.57万円

諸費用

諸費用

9.46万円

価格帯 2.74~10.9万円

乗り出し価格

96.33万円

価格帯 87.6~110.09万円

乗り出し価格

乗り出し価格

77.49万円

価格帯 65.89~87.44万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す

ハーレー XG750 STREET750の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ハーレー XG750 STREET750

ハーレー XG750 STREET750

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 0 価格種別 中古車 25

本体

―万円

価格帯 ―万円

本体価格

本体

55.02万円

価格帯 41.27~70.79万円

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

乗り出し価格

―万円

価格帯 ―万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す

カワサキ バルカンSの価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

カワサキ バルカンS

カワサキ バルカンS

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 11 価格種別 中古車 14

本体

85.8万円

価格帯 85.8万円

本体価格

本体

63.06万円

価格帯 51.7~75.8万円

諸費用

5.9万円

価格帯 ―万円

諸費用

諸費用

6.24万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

91.7万円

価格帯 85.8~93.9万円

乗り出し価格

乗り出し価格

69.3万円

価格帯 69.3万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す

ホンダ レブル 500の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ホンダ レブル 500

ホンダ レブル 500

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 4 価格種別 中古車 19

本体

79.95万円

価格帯 79.9~79.97万円

本体価格

本体

68.24万円

価格帯 58.99~75.8万円

諸費用

5.88万円

価格帯 5.01~6.45万円

諸費用

諸費用

1.49万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

85.83万円

価格帯 84.91~86.42万円

乗り出し価格

乗り出し価格

69.74万円

価格帯 69.74万円

Webike バイク選びで 新車・中古車を探す