アダプティブクルーズコントロール（以下：ACC）は、いってみれば前走車を追従走行するクルコン。ヘッドライト部分のミリ波レーダーが前走車を捉えると減速し、間隔を開けて追従走行。前走車がいなくなると設定速度まで再加速する。トレーサー9 GT+ Y-AMTの場合、前走車との間隔は4段階で設定が可能となっている。
ヤマハのスポーツツアラーであるトレーサー9 GTシリーズ。スタンダードモデルであるトレーサー9 GTに対し、追従走行が可能なアダプティブクルーズコントロール“ACC”や、電子制御シフト機構の“Y-AMT”といった特別装備を与えられているのがトレーサー9 GT+Y-AMTだ。以前、このコーナーでも試乗しており、その時に感じたのは長距離ツーリングに対する適性の高さ。それも数日間かけて何千キロ単位で走る […]
